大台突破

ウィークデーの通退勤と休日の撮影行＆山行に大活躍の愛車SX4。
当然ながら走行距離が延びます。
先週、ついに･･･

190,000kmを迎えました。

ノントラブルで迎えたのは立派です。
しかしながら、流石に10年超となると後継車が必要になりまして･･･
SX4の運用はあと１月ほどになりました。

後継車の装備、安全システムは標準で付けましたが、これまで通りナビはなし。
タブレット(通票ではない)をナビ(というかロケーション)に使います。

土曜日、紙屋町界隈を歩いて中古品をゲット。
6,000圓でおつりが来ました。
あとはホルダーを選定する必要がありますかな。

広島エリアのキハ23

先週の日曜日はホームグラウンドの公民館のお祭り。
Nゲージレイアウトを展示して、チビちゃん達に楽しんでもらいました。

今年は新人？のえるが様が地元の車両を沢山準備して下さって、昨年よりも地元色を出すことができました。
さて、えるが様はキハ23に取り憑かれており(笑)、車端の検査標記の情報をさがしているとのこと。
アルバムを漁ってみました。ネガはよう見つけないんで、プリントからのスキャンです。

まずは三次駅でのスナップ。50系の客レが懐かしい。


キハ23を拡大してみましたが･･･

ちょっと不鮮明で判りませんね。車番はキハ23 16でしょうか。

多分同日に撮ったキハ45

弥彦電化で流れてきた車両のようですね。タイフォンカヴァーの形が独特です。

更に探すと、岩徳線運用のキハ23の写真がありました。

岩国駅での撮影です。JR発足当時はこんなHMを着けて走っている列車がいましたね～。

拡大してみると、

これはしっかり判りますね。

このキハ23 23、後年小郡駅で再度撮影しています。

検査標記はどこへ？
と思ったら、エンドが逆転してました。

さて、えるが様の模型製作役立つかどうか。
探しているモノは、ココにあるかも。
http://www.mach-mokei.jp/zaiko.html