2013年振り返り･･･

2013年も残すところあとわずか。
振り返ってみると･･･
＜1月＞
【鉄】正月に四日市の内部・八王子線の撮影で撮り始め
【写】CP＋2013にちょっとお出かけ
【山】中旬に厳島・弥山で初登り

＜2月＞
【鉄】井笠鉄道記念館に初めてお出かけ。帰りの笠岡までのバスがなく、歩いて駅まで
【山】近所の山にちょこっと登っただけ
【模】競作の加工を始めるが、難題続きで進まない･･･

＜3月＞
【鉄】東急渋谷駅のスナップ敢行！
【山】経小屋山を玖波駅→大野浦駅で縦走

＜4月＞
【山】中旬に安芸冠山、月末の連休に丹沢山塊を大倉～鍋割～丹沢～表尾根～相州大山と縦走
【模】相変わらず工作は難航。模型会の花見は某酒蔵の蔵開きに

＜5月＞
【鉄】仕事で軽井沢へ行くも、ジェフリーには会えず
【山】深入山と臥竜山を軽くハイク
【模】ホームグラウンドの公民館まつりに出展

＜6月＞
【私】なんと7月から部署異動となり、引き継ぎ書類等の作成で忙殺される
【鉄】休みを見つけて、初めて岡見貨物撮影に出撃。下りを撮影後移動中に追突されてしまい上りの撮影を断念。7月には豪雨で運休となってしまい、実質的に最初で最後の撮影に？
【模】工作は停滞、キットにエラーが見つかったが、「見なかった」ことにして工作続行

＜7月＞
【私】なんとか引き継ぎを終わらせた
【山】十方山にハイク。やっぱり暑かった･･･

＜8月＞
【山】お盆休みに再び丹沢山塊へ。大倉～鍋割山～丹沢山～蛭ヶ岳～檜洞丸～西丹沢と縦走し、丹沢最高峰を制す
【模】工作が停滞し、競作は結局完成しなかった･･･
でんてつ工房の115系4連を423系の改造種車として購入

＜9月＞
【山】11月の六甲全山縦走にむけて、三瓶山環状縦走と伯耆大山ピストン。伯耆大山でついに登山靴の接着部が剥離し、買い換えることになる
【鉄】リバイバルの「ちどり」撮影行

＜10月＞
【山】新しい靴に慣れるため、比婆山連山と広島アルプス(大町～鈴が峰)を縦走
【模】模型会の工作教室の準備。とあるキットを買ってしまいました･･･

＜11月＞
【山】上旬に焼山～蛭ヶ岳～大倉と縦走。後半は六甲全山縦走を15時間弱で完走した
【模】模型会の工作教室開催。2輛組むのはちょっと厳しかったと反省

＜12月＞
【写】Nikon Df購入！初めて購入した、新品のデジカメだったりする
【鉄】広電Xmas電車撮影行。帰省を兼ねて、「MT54のサウンドを愉しむ中央線の旅」(仮)を敢行

とまあ、振り返るといろいろとあった１年でしたが、追突の後遺症も大したことなく、健康診断では異常もなかったので、まずまずの年だったかなぁと。勤め人はカラダが資本ですからね。


迎えます新年が、皆様にとって希望に満ちた１年となりますように。


年越し蕎麦ではないですが･･･小淵沢駅の蕎麦
山賊そばに山菜トッピング。C/Pの高い一品。

18きっぷでふらりと(後)

千光寺山を後にして、坂道を降りる。

お寺と橋とフェリーを絡めて１ショット。

線路際のある物を探して、踏切を一つずつ見ていくと･･･

この踏切脇に、それは存在していました。


そう、山陽鉄道時代の用地境界標です。100年以上前に設置されたもの。
お目当てのものが見つかって、意気揚々と駅へ戻ります。

さすがに小腹が空いてきたので･･･

お団子とお抹茶で一息。

陽が陰ってきて、ちょっと寒さを感じる時間です。

糸崎からは3000番台に揺られて帰りました。

18きっぷでふらりと(中)

千光寺山へ向けて坂道を登っていく。青空が見えてきて、日差しが暖かい。
お寺の手前で視界が開け、町並みが良く見える。
当然、カメラを構えて列車を待つと･･･



長編成の貨物列車も収まる。祝日なのでコキ車はガラガラ。
ここでブルートレインが撮れたら良かったなぁ。と思う。

ここから更に登ると、大きな岩に鎖がつけられた修行の場？がある。
石鎚山と関係があるようだが、なぜお寺の千光寺に？
「怪我したら自己責任で」の掲示にちょっとビビリながら登ってみた。
本当に鎖が必要なのはわずかで、足場をちゃんと確保すれば大丈夫。ちょっと拍子抜け。


眺めは最高！


反対側も。

しばし待つと、尾道大橋を潜る列車の姿が。ん！湘南色だ！


露出に気を付けながらカメラを構えて連写！

ちょうどロープウェイの運行と重なり、尾道らしい１ショットが撮れた。

ロープウェイの色がバックに溶け込むような色調なので、昔の赤色のほうが写真映りがいいかも。

街へ降りて、歴史的なある物を探しに行きます。

18きっぷでふらりと(前)

連休最終日、年賀状準備の目処がたったので、新鋭機Dfの使い勝手を確認するためにちょいとお出かけ。
現実逃避ともいう(笑)


まずは呉線・広行きの電車に乗車。

広からはワンマンの105系

久々の呉線乗車。広駅のコンテナターミナルが空き地になっていてびっくり。

空は鉛色。晴れると思ったんだけどなぁ。

途中、徐行する区間もあり、お昼前に三原に到着。
「たこめし」をグッとガマンして、115系N編成に乗り込む。

降りたのはココ。

尾道鉄道のホームは健在だった。

まずは腹ごしらえ。

お腹を満たして、いざ撮影へ･･･

ちなみに撮影したレンズデータ、
画像の上4つは、Tamron 35-135mm/F3.5-4.2
一番下はMicro-NIKKOR 55mm/F3.5

X'mas Tram

街はクリスマスイルミネーションで飾られて華やかな雰囲気。
それに彩りを添える、この時期恒例の広電のクリスマス電車が今年も運行された。

午前中、模型会のホームグラウンドの公民館の大掃除に出たあと、西条～安浦とお酒を買いにドライブ。
広島市内でシュトーレンを買って帰宅後、チャリンコで撮影に。

まずは京橋で。

運良くクルマの流れが切れていい感じに。
これは幸先いいぞ！

続いて広島駅→横川駅の便を、原爆ドームをバックに。

ここは運悪く交通信号が変わって、被りを避けながらの撮影。
コレはコレで歳末の雰囲気でイイかも。

撮影後、直ぐにチャリンコに跨って横川橋へ先回り。

交通信号で停車してくれたおかげでしっかり撮影できた。

横川駅からの折り返しはサイドを流し撮り。

ありゃ、トナカイの電飾が消えたタイミングでレリーズしたみたい。

寒かったので、これにて撤収！

Dfのテストを兼ねての撮影行だったけれど、使いこなしはまだまだだなぁ。