I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今朝起きて、ATISを聞いたらワイヤーは真ん中だけ。硫黄島FCLP組の第一陣のお戻りがあるはず…と思いましたが、とりあえずはカワちゃん撮りに向かいました。

ポイントについて、川沿い歩きを始めてすぐ、レシーバーから「COMBAT?!」。VMFA-121×3機のF/A-18Dが降りてきました。何か動きが出るかも?とRW01-R4ポイントへ向かいました。

R4ポイントに着くも無人?程なくして、珍しくC-40が低い上がって行きました。

クリアランスは聞けなかったので何処へ行ったのかな?です。

そして、もう1機のCOMBATがやって来て!…ブレイクを期待しましたが、手前で腹…でした(-_-)。程なくして天気予報よりも早く、RW19へランチェン。南側へ向かいました。


南側へ着くも、またしても無人?そんな中、XP-1初号機が上がって行きました。

初号機の上がりが撮れたのは初めてかも…

無人状態が続く中、お昼前に蜂さんのエンジンがかかり、COMBATのクリアランスリクエストが…。その後、マニアがパラパラと登場しました(多分、別の機を待っていたのでしょう…)。COMBATは1+1+2に分かれれて上がって行きました。比較的、低かったソロ×2の上がりを(2機編隊はセパレートでしたが、高かったです)





行き先が戻ってきそうな感じだったので、降りを撮るべく例の場所に転進しました。

まず、2機編隊が戻ってくるもののストレートインでした(-_-)。残りのCOMBATは?と思っている時に、レシーバーから【Liberty】のコールサインが!!硫黄島FCLP第一陣のお戻りです!!残りのCOMBATはオーバーヘッドだったのですが、Libertyのお戻りと重なって大周り…。仕方ないので、2機編隊の降りを2枚

何かと嬉しいACLピッカリ



Libertyの降りから、

こんな時しか見られない3機編隊


NF-600(親分),NF-601,NF-602の順で降りてきました。






NF-600とNF-602はT/G?NF-600は超ショートアプローチ




ここで、NF-600はトラブル発生なのか?ゴーアランド??してフックランディング

心配しましたが、RWクローズにならなかったので、大したことはなかったのでしょう。。。


Passwordを待つか、COMBATの2回目の上がりを撮りに行くか悩みましたが、Passwordを待つことに…。しかし、Passwordはなかなか戻って来ず、COMBATはPM4:30頃に上がって行きました。意地になってPasswordを待ちますが…その間にCOMBATはローカルフライトの後に隣の基地へ向かったようでした(また厚木に戻ってちびヤンに展示と思ったのだけど)…。もう帰ろうと思った、PM6:00過ぎにようやく戻ってきました。

NF-21,20の順でした。NF-21は遠かったものの、大捻り







今日は長く公園の池の前に居ましたが、カワちゃんは♀が3回ほど登場してくれました。とりあえず、飛び物も撮れましたが、微妙…でした。










さて、明日は第二陣の出発があるのですかね~?どいつらが行くのか楽しみです。。。



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