親分じゃなかった…

今朝、目が覚めてATISを聞いたらワイヤーは一本だけ…。安心して布団に戻ってzzz…。再び目覚めて、エアバンを聞くとワイヤーが2本？！そして、Talon（VFA-115）のコールサインが！！きっと昨日エンジンテストをしていた親分に違いないと、慌てて出撃です。RW19にランチェンしていたので上がりは間に合わないので、降りを撮るべくいつもの場所に行きました。


Talonが戻る迄の間、再び黄色い子を探しに森の中へ…。今日は美声を聞いたものの、姿を発見することは出来ませんでした(-_-)。もう一回森の中に入った時も美声を聞くことができたので、今度は姿を撮りたいものです…。


1時間程のフライトでTalonが戻ってきましたが、残念ながら親分ではありませんでした(-_-)。少し遠かったものの中々良い捻りで降りて来たのですが、まだ逆光状態の時間帯なので解像感が…(-_-)。



クルーズ出発前に、飛んでいるNF-300を撮りたかったのだけど、難しいかな…。


昨日の夜に隣の基地に降りた岩国蜂が立ち寄るかもとPM1:30過ぎまで粘りましたが、外来蜂も来ないし、NF-304以外のテストフライトもありませんでした。そんな中、撤収間際に硫黄島からと思われるConvoy便のC-40が中々良い捻りで降りてきました。

ウィングレットが絵になってGoodです(^.^)。


一方のカワちゃんですが、川の方でも池の方でも出は悪かったものの、なんとか飛びモノを撮ることが出来ました。









後はオナガを至近距離で、

一応、我が大和市の市の鳥です。

機械の猛禽が1羽しか撮れなかった代わりに？生身の猛禽を久々に見ることが出来ました。証拠写真ですが…

ツミさんでしょうか？今度は至近距離で…です。


さて、気になるおフネの出港は何日になるのでしょうか？できれば、着艦資格取得のフライトが今度の土日にかかってくれると嬉しいのですが…。