撮るには撮れたんやが…

今日は定期検査通院の為、有給休暇を取得…運が良ければFCLPの入れ替えが…で午後に検査を予約（FCLP出発はたいてい午前なので）だったんやけど、日頃の行いが悪かったんか？ご存じの通り昨日が入れ替え日…(-_-)。とりあえず、病院に電話したら午前に変更可能…なので、午前中に通院してたらF系の爆音が…帰宅して某掲示板を見たらChippy（VFA-195）の親分（NF-400）も飛んだらしい…www(-_-)。午後も飛んでくれ…と願いながらエアバンを聞いていたら、午後もNF-400は飛ぶらしい…(^o^)／。RW19だったので、NF-400が無事上がったことを確認後、降りを仕留めるべく出撃。

ついでの物資調達任務を依頼されていたのでX君で出撃…駐車場所や捻りの背中も考えて、最近の定位置よりもチョッピし奥地の某所に展開。NF-400を含むChippy×4機が上がったんだが、やはり日頃の行いの悪さが効いたのか、NF-400は1回T/Gをしたんだが、全部PARアプローチで真っすぐやった(T_T)。撮れただけ良かったんや…と素直に思えんところが…(-_-)。午後は他に、Mace（VFA-27）×2機も上がっていたが、親分（NF-200）は居なかったし、またPARアプローチだろう…で、物資調達任務に出発。しかし、任務中にOverheadアプローチをするMace×2機を目撃…www(-_-)。


とりあえず撮れたNF-400（2回のPARアプローチからコマ切れ風に）、




エエ位置でリカバリーが入ったんやけど、私の機材（300×1.7＠DX）では当然溢れる…

スーパーズームが欲しい…（ゴーヨンとニーヨンヨンを並べて撮りたいもんやねぇ～）

電線の隙間から送りが撮れたんやけど、屋根が…


屋根がかからずに撮れた機（NF-405）もあったんやけど…


唯一、PARアプローチでT/Gした後、visualアプローチしてくれたNF-403も他のトラフィックの関係で控え目な捻り…



後は他の機体をば、

何度もT/GしていたPassword（VRC-30）NF-22やけど、なかなかエエ角度が撮れんかった

1回エエ角度があったんやけど、Chippy迎撃用の設定やったんで、シャッター押せず…www(-_-)

ストレートINしたConvoy便のUC-12F

この機体してはにエエ角度で撮れたような…


さて、とりあえずNF-400は撮れた。もう一度リベンジしたい気もするが、まずは残りのNF-500（先週飛んだらしい）とNF-100（疎開先から戻ってまだ1度も飛んでない？）を仕留めて”色付きComplete”が先やね・・・。