5/21 厚木展開 プロペラ機グルグル・・・

日食を撮った後は、RWY01上がりポイントへ・・・。

おフネが今朝出港予定だったんで、午後からCQのフライトでも始まるか？と思っていたのだけど、
16時過ぎに撤収するまで、Liberty（VAW-115）／Password（VRC-30）のプロペラ機勢がひたすらT/Gでグルグル・・・。
13時過ぎに2本目のワイヤーが張られたりする等、蜂さんの飛ぶ気配もあったのだけど、この記事を書いている現在でも爆音無し・・・。
Lightning（HS-14）の動きも無かったので、おフネって出港キャンセルしたのだろうか？？？
某平和団体のページ情報ではやはり出港キャンセルのようです

グルグルLiberty（NF-602/603/601）

S/W-Dept.


ダウンウィンドへの捻り


これもダウンウィンドへの捻り

グルグルPassword（NF-32/33）

これもダウンウィンドへの捻り


これもダウンウィンドへの捻り

他のめぼしい機体を
まだ逆ランローパスをしていたUSH-60K

RWY19へ向けて回り込むところ

C-40A


黒鼻のC-130


今日は2号機がフライトしたXP-1

何やら吊るし物付き

珍しくエエ位置を飛んだS/W-Dept.のSH-60K


ILSトレーニングの陸自チヌーク（CH-47JA）

今日はS/Wへの離脱が早かった


今日CQが始まらんかったから、土曜日にも楽しみが残るかな？？？

残念、部分食状態のみ・・・(-_-)

金環食、どこで撮ろうか考えた結果は、やっぱしいつも行く厚木エンドへ（同じ考えの人多数で大盛況やった）。
東向きに車を止めて、テレビを見ながら分厚い曇の空を絶望的な気分で眺めていた（雨も降ってきたし・・・）。

残念ながらリング状の最大食の時は拝むことが出来なかったが、何とか三日月状の部分食状態を薄い雲を通して納めることが・・・



まあ、ボウズよりはマシと思うことにしよう・・・。リング状態はテレビ画面で見ていたし・・・。

あと、なんでか日食よりも早い時間帯から角付きUSH-60Kが逆ラン（RWY19）で何度もローパスしておった・・・

背景で分かるように、分厚い雲に・・・だった