5/24 厚木展開 FCLP最終日

諸事情で今夜の実験（お仕事）が実施不可能とのメールがあり、喜んで有給休暇を突発申請(^_^;)。
もちろん、FCLP最終日の厚木エンドへ出撃。

今日は天気予報に反して、朝からRWY19。降りに専念することに・・・。
昨日の厚木エンドが大盛況だったそうなのでアドレス君＆大量フライトにくたばらない為に軽量装備（300F2.8×1.7）で出撃。

昨日チラ見した時のアプローチの状況が遠回りだったので、
アドレス君＆軽量装備を活かして、午後は背中を求めて動き回ることも考えたが、
結局はトラフィックは昨日ほど多く無く、意外とショートアプローチもあったし、
日差しも気になったので、日陰となるいつもの定位置に留まり、F系のトラフィックが途切れた15:30過ぎにRTB・・・。
（暗くなって、再びF系のジェット音が・・・）

なお、今日はローカルフライトもそれなりにあったし、おフネの出港予定も出ていないので、明日もローカルフライト＆プチFCLPがあるかも・・・。

まずは、今日撮れた色付きを部隊順に
D-Back（VFA-102）　NF-100

ローカルフライトからのお戻りだったが、他のトラフィックとの絡みでロングアプローチ・・・(-_-)

Mace（VFA-27）　NF-200

午前はローカルフライト

午後はFCLPを2回

Talon（VFA-115）　NF-300

運が悪いことに午前側から午後側へ移動中にFCLPを開始してもっとエエ捻りをロスト・・・(T_T)

これはゴーアラウンド

残念ながら一番撮りたかったNF-500は飛ばず・・・(-_-)。また、Chippy（VFA-195）は余裕なのか？日中は1機も飛ばず・・・。

午前側からめぼしいのを、
Liberty（VAW-115）　NF-601がFCLP

午前側でコレだと、なんか悔しい・・・

Password（VRC-30）　NF-32がFCLP


Mace　NF-207のローカルからお戻り


D-Back　NF-101のFCLP


Talon　NF-303のローカルからのお戻り

全機タンカー仕様のFlight of Threeだった・・・

ここで、午後側へ移動。以下、午後側でエエ感じのショートアプローチを順に（全部FCLP）
D-Back　NF-101


Liberty　NF-601


Talon　NF-310


Outlaw（VAQ-141）　NF-505

NF-500でこんなのが撮りたかった・・・

Mace　NF-207


D-Back　NF-105


D-Back　NF-102


Mace　NF-205

このPさんがMVPかな？？？

Outlaw　NF-501


Mace　NF-204


D-Back　NF-111

タンカー仕様でも・・・

Liberty　NF-602



やっぱり降りの捻りより、R-4上がりの捻りの方が・・・