北緯４３度の電気機関車（第２１回）・・・ＥＤ７６５２１

いよいよ梅雨のにおいがしてきましたね・・・
天気予報に晴れマークを探すのが難しい状況になってきました。
また憂鬱な季節がやってきます！それじゃなくても憂鬱な日々が続いているのに（笑）まあしょうが無いですけどね・・・

さて本題に！
今回は北緯４３度の電気機関車シリーズ第２１回目ということで、そうですＥＤ７６５００番台の５２１号機です。

いつものように５２１号機の履歴ですが・・・
５２１号機は、１９６９年に三菱重工三原工場で製作されました。５０９号機以来６両目の三菱製のＥＤ７６５００番台です。もちろん他機同様新製配置は、同年に岩見沢第２機関区です。その後、時代の流れとともにＪＲ北海道に移り、空知運転区、空知運転所へ所属となります。最終的には、１９９４年１１月に、札幌圏の客車列車廃止に伴い廃車となりましたが、最後まで生き残ったカマの１両です。

まずはこちらを・・・


ＥＤ７６５２１　　函館本線岩見沢駅　　１９９４．１０　　CANON　ＥＯＳ－５　28-105mm

ＥＤ７６５００が１１月の改正で運用を外れると聞き、１０月半ばに渡道しさつえいしました。撮影場所は、私が大学時代を過ごした岩見沢を選びました。カマの数が減り、電車や気動車だらけの構内に違和感を感じたことを今でも覚えています。

次は・・・


ＥＤ７６５２１　　函館本線札幌駅　　１９９４．１０　　CANON　ＥＯＳ－５　28-105mm

前の写真の翌朝に撮影しました。逆光なので陰でつぶれていますが、お許しください！
高架化された札幌駅です・・・昔の地上駅の方が雰囲気がありましたね！やっぱり・・・

でもレッドトレイン５１系客車を牽引する姿は編成美があって良かったですね。当然うちの模型鉄道でもでも、ＨＯではＴＯＭＩＸさんとＥＮＤＯさんのもので計7両所属しています。またＮでも、マイクロさんのものと、キットを組んだものが所属しています。ちょっと走らせるのに好都合な客車とカマですね。北海道ぽいし・・・雰囲気があります。

さて次は、とうとうラストナンバ－５２２号機です。こうご期待！