ＫＡＴＯの古い単品キハ８２系と10-325キハ８１系で特急「はつかり」を仕立てる 完結編

前回から１年以上間が空いてしまいました。

ＫＡＴＯの古い単品キハ８２系と10-325キハ８１系で１０両編成に仕立てた特急「はつかり」を弄るはこちらから

こちらが10-325 キハ８１系


こちらは増結用のキハ８０


説明書


中は


編成図


後にレジエンド・・・で発売されましたが購入はしませんでした。
今回はライトのＬＥＤ化と室内灯の取り付けを行います。（１両のヘッドライトは交換済）

最初に全車両解体


先頭車両


ライトケースを解体して白色ＬＥＤを取り付け




ライトの導光材はマスキングテープ処理の物と


クリアーオレンジを塗った物と作りました


ヘッドライト点灯・・・左がクリアーオレンジ塗布で右がマスキングテープ処理


ヘッドマーク


テールライト点灯ですが良く判りません


ボリュームＭＡＸでようやく点灯が確認できます。
屋根が取り付いていないのでヘッドライトが点灯しているように見えますが実際は点灯していません。


先頭車以外は集電板が入っていませんので過去の車両と同様の手順で集電バネを取り付けます。






組み込みに先立ち、室内の座席を塗り分けます。
雑ですが、色を差した効果は有ります。


食堂車の椅子はグリーンに塗りました


この車両の室内灯は端子へ半田付けしたポリウレタン銅線を加工済みのテープＬＥＤへ付けました。


端子部拡大で


加工が済んだので線路に乗せて全体を


もう一態


反対側から


こちらからもう一態



１両づつ見て行きます。
キハ８１・・・説明書の編成図とは向きが逆です。


キロ８０


キロ８０


キサシ８０


キハ８０・・・動力車の車内は通路を除き塗りつぶした方が効果的かもしれません。


キハ８０


キハ８０・・・床下の黒い車両は増結用です


キハ８０


キハ８０


キハ８１


増結用を含めてこの様になりました。・・・最後の１両は組替用です・


今日はここ迄