ＫＡＴＯのキハ５８系で仕立てた急行「アルプス」擬きを弄る

以前紹介したキハ５８系で仕立てた急行「アルプス」もどきのクーラー交換をしました。
以前加工した記事はこちら

使用するのはこれ


交換は簡単です。　はい、出来ました。
中央の色違い品はＥＩＤＡＩ-Ｎ品


もう一態

やはり上から見る機会が多いので変化は歴然です。
費用対効果の程はいかに・・・。自己満足の世界ですかねェ。

続いて、室内の座席を塗装しました。
いつもはＧ／Ｍカラーを筆塗りしているのですが
今回、使ったのはアクリル絵の具・・・100均で購入。


このようになりました。　手抜きだらけで非常に雑ですが・・・。
また、キロ５８は室内モールドがエンジ系なのでこのままです。


とてもアップには耐えられません。


窓からのぞいた時のそれらしく見えればよいのです・・・。


次に、ライトが装備してない車両が有ったので付けることにしました。
そうは言ってもキハ５８用は手持ちが有りません。
先日クハＥ２５６用を購入しましたので使ってみます。


普通に取り付けましたが光が漏れてしまいますので、アルミで遮蔽しました。



光漏れは対処できましたが光量が足りません。

実際のキハ５８用と比較してみると・・・　下がキハ５８用
ヘッドライトがおでこに有るので上方向へ上げないとダメです。


別角度から


仕方がないので一旦ヘッドライト用のＬＥＤを取り外し、そこへこの切れ端を半田します。
何でも取って置くものです。　本来なら捨ててしまうのですが・・・役に立ちます。


半田付けしました。　下が加工中の物


立ち上げた所へ取り外したＬＥＤを半田付けします。　半田付けが不完全ですが撮影後修正しました。


ここまでやった所で、通電テスト
ヘッドライト側


テールライト側　　どちら側もＯＫです。


この様になりました。　ヘッドライト　　従来品は電球色といえどもオレンジ色でしたが、これはいい感じです。


もう一態


従来品と並べて　　左側が従来のキハ５８用


ついでに、室内灯も装備しました。
線路上で見え方をチェック


もう一態　　まずまずです。


線路に並べて、１両づつ見ていきましょう
キハ５８


キハ６５


キロ５８


キロ５８　この１両はＥＩＤＡＩ－Ｎの加工品ですので、室内灯を付けるには検討が必要です。
従って、現在は営業が休止しています。（笑）


キハ５８

ここ迄が松本転回分

キハ６５


キハ５８

連結が変ですが小海線進入車

ＴＯＭＩＸの急行「アルプス」説明書から



松本行きを全体で


もう一態


諸々部品が足りませんので前回仕立てた車両全部を加工できませんでした。
今回の目玉は何と言ってもクーラーを交換したことでしょう。
残りはパーツが揃ってから再び、という事で

座席の塗装と室内灯もいい味を醸し出しています。
そういえば、そろそろ本家ＴＯＭＩＸの急行「アルプス」「八ヶ岳」「こまがね」「白馬」と富士急行のキハ５８への室内灯取り付け等を施行しなくてはいけませんネ～エ。


今日はここ迄