ＫＡＴＯの303 ＥＦ５７電気機関車のライトをＬＥＤ仕様に・・・。
既に結構な数の電球仕様のヘッドライトをＬＥＤに換装してきましたが
先日、たまたま引っ張り出してきたＥＦ５７のライトがＬＥＤにしては妙にオレンジ色なので
分解してみると・・・なんと電球！ まだ交換して有りませんでした。
早速基板を取り外し
取り外した電球仕様のライト基板
ＬＥＤに換装しました。
一言で言うと電球（＝抵抗）とＬＥＤ（＝ダイオード）を入れ替えただけです。（そんなに簡単な話でも有りませんが）
組み戻して完了・・・点灯具合も無問題。
まぁ、人によっては旧型電機の”あの、もわっと明るくなるのが良いんだよ”という方もいますが・・・
発熱と消費電流が～・・・ですネ。
＊）プラケースが入れ替わっていたようです。 写真２番目に写り込んでいるケースは後発品（品番3003）の物です。
今日はここ迄
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既に結構な数の電球仕様のヘッドライトをＬＥＤに換装してきましたが
先日、たまたま引っ張り出してきたＥＦ５７のライトがＬＥＤにしては妙にオレンジ色なので
分解してみると・・・なんと電球！ まだ交換して有りませんでした。
早速基板を取り外し
取り外した電球仕様のライト基板
ＬＥＤに換装しました。
一言で言うと電球（＝抵抗）とＬＥＤ（＝ダイオード）を入れ替えただけです。（そんなに簡単な話でも有りませんが）
組み戻して完了・・・点灯具合も無問題。
まぁ、人によっては旧型電機の”あの、もわっと明るくなるのが良いんだよ”という方もいますが・・・
発熱と消費電流が～・・・ですネ。
＊）プラケースが入れ替わっていたようです。 写真２番目に写り込んでいるケースは後発品（品番3003）の物です。
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ＴＯＭＩＸの92314/92315/92316/92317 ＪＲ Ｎ７００系東海道・山陽新幹線（Z0編成）１６両編成です。
中はこの様になっています。 編成を組んで有る為購入時とは順番が違います。
線路に乗せて編成で・・・レイアウト上を半周して反対側にあるので1両づつの写真とは反対面です。
１両づつ見て行きます。
１６号車 ７８４-9006 東京☞
前上方から・・・Z0編成です。
運転席上部の”Z0”の文字
号車番号札と屋根上の号車番号（黄色の上ピンボケ）
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
前方から
横から
１５号車 ７８７-9506
１４号車 ７８６-9206
１３号車 ７８６-9506
１２号車 ７８５-9606
１１号車 ７８６-9706
１０号車 ７７７-9006
９号車 ７７６-9006
８号車 ７７５-9006
７号車 ７８７-9406
６号車 ７８６-9006
５号車 ７８５-9306
４号車 ７８５-9006
３号車 ７８６-9506
２号車 ７８７-9006
☜博多 １号車７８３-9006
今日はここ迄
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中はこの様になっています。 編成を組んで有る為購入時とは順番が違います。
線路に乗せて編成で・・・レイアウト上を半周して反対側にあるので1両づつの写真とは反対面です。
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前上方から・・・Z0編成です。
運転席上部の”Z0”の文字
号車番号札と屋根上の号車番号（黄色の上ピンボケ）
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
前方から
横から
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１４号車 ７８６-9206
１３号車 ７８６-9506
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１０系急行「安芸」・・・私が初めて１０系客車を持ったのは2002年8月の事です。
それはＫＡＴＯの10-172 １０系客車（青）７両セットでした。
説明書の編成図に触発され目に留まったのが急行「安芸」
当時の有り合わせの車両を組み合わせ何とか形にしたのが・・・説明書の2段目
それがこちら 当時の車両は後出の編成に転配属になり編成は当時の物では有りません。
中はこの様な車両が入っています。 東京を出る時はＥＦ５８が牽引します。（別保管の為写真は有りません）
微妙に使用車両と並びが違いますが時代及び時期によってはこの編成も有りでしょうか・・・。
線路に乗せて編成で・・・エスコートはMICROACEのＣ５９が務めます。（広島以西～糸崎）編成は１０両
「安芸」のヘッドマークを掲げ
編成で捉え
もう一態
車両を順番に・・・組成の都合上機関車に対して進行方向が逆です。
横から
スハネフ１２・・・全体に寄せ集めの編成ですので車番は割愛します。
オロネ１０
オロネ１０
スハネ１６
オシ１７
スハネ１６
スハネ１６
オハネ１２
オハネ１２
スハネフ１２
ここから後ろは広島で切り離されます。
スハネ１２
オハネ１６
スハネフ１２
後ろから
編成を後方から
こちらが広島からの１０両編成
今日はここ迄
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それはＫＡＴＯの10-172 １０系客車（青）７両セットでした。
説明書の編成図に触発され目に留まったのが急行「安芸」
当時の有り合わせの車両を組み合わせ何とか形にしたのが・・・説明書の2段目
それがこちら 当時の車両は後出の編成に転配属になり編成は当時の物では有りません。
中はこの様な車両が入っています。 東京を出る時はＥＦ５８が牽引します。（別保管の為写真は有りません）
微妙に使用車両と並びが違いますが時代及び時期によってはこの編成も有りでしょうか・・・。
線路に乗せて編成で・・・エスコートはMICROACEのＣ５９が務めます。（広島以西～糸崎）編成は１０両
「安芸」のヘッドマークを掲げ
編成で捉え
もう一態
車両を順番に・・・組成の都合上機関車に対して進行方向が逆です。
横から
スハネフ１２・・・全体に寄せ集めの編成ですので車番は割愛します。
オロネ１０
オロネ１０
スハネ１６
オシ１７
スハネ１６
スハネ１６
オハネ１２
オハネ１２
スハネフ１２
ここから後ろは広島で切り離されます。
スハネ１２
オハネ１６
スハネフ１２
後ろから
編成を後方から
こちらが広島からの１０両編成
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ＭＩＣＲＯＡＣＥのG0999-M銀河鉄道９９９劇場版です。
先のＴＶ版と共に後年、内容も改められ改訂版が販売されましたがこちらは初回の物です。
内容はこちら この製品も後年に改良版が発売されましたが我が社への入線は見送られました。
説明書の編成図・・・ＴＶ版と車両の構成は一緒ですが機関車のイラストや車両の番号などが違います。
線路に乗せて編成で
1両づつ見て行きます。
牽引はＣ６２-48
横から・・・機関車にイラストなどは無くすっきりしています。
スハニ３５-6
スハ４４-28
戦闘車・・・オーバースケールで車両限界に抵触する為本線上は走れません。
スハ４４-20
スハ４４-26
マイテ５８-1
後方から・・・車掌さんと哲郎が乗車しています。
後ろから
前方から再び・・・撮影の都合組成が左右逆です。
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先のＴＶ版と共に後年、内容も改められ改訂版が販売されましたがこちらは初回の物です。
内容はこちら この製品も後年に改良版が発売されましたが我が社への入線は見送られました。
説明書の編成図・・・ＴＶ版と車両の構成は一緒ですが機関車のイラストや車両の番号などが違います。
線路に乗せて編成で
1両づつ見て行きます。
牽引はＣ６２-48
横から・・・機関車にイラストなどは無くすっきりしています。
スハニ３５-6
スハ４４-28
戦闘車・・・オーバースケールで車両限界に抵触する為本線上は走れません。
スハ４４-20
スハ４４-26
マイテ５８-1
後方から・・・車掌さんと哲郎が乗車しています。
後ろから
前方から再び・・・撮影の都合組成が左右逆です。
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