2009年10月24日『立山黒部アルペンルート』日帰りの旅・エピローグ「立山黒部アルペンルートを振り返って」

前回までが、『立山黒部アルペンルート』の旅の記録でした。

以前、扇沢駅まで車で行き、そこから「関電トロリーバス」に乗って『黒部ダム』へ行った事がありました。その時は親も一緒だったので、折り返しての『黒部ダム』の旅でした。その時から、「いつかは『立山黒部アルペンルート』を横断しよう！！」と・・・・

最初は、高田－（信越本線）→直江津－（北陸本線）→糸魚川－（大糸線）→南小谷－乗り換え→信濃大町で鉄道で行き、そこから「扇沢駅」までのバスに乗ろうとしました。

しかし
　①信濃大町駅まで行くのにかなりのロスが生じる。
　②いっそ、高田－（信越本線）→長野→篠ノ井－（篠ノ井線）→松本－（大糸線）→信濃大町の方がいいのでは？
　③長野駅から扇沢行きの「特急バス」の存在を知らなかった。
→などの問題があり断念しました。

さらに
　①富山から行く方法は避けたかった。
　②1泊2日なら、扇沢経由立山駅まで行き、そこから『アルペン特急』で宇奈月温泉駅までいく。
　　そして、次の日は「黒部峡谷鉄道」に乗っていくのもいいのでは？
→と考えるようになりましたが、片道だけで1万円以上するのがネックでした。

その思いを何年も思いつつ・・・・

転機が訪れたのが、正に「鉄道の日記念きっぷ」の旅の断念と「鉄道の日」イベント見学の断念でした。
（今年の10月のほとんどが鉄道活動をしなかった）

それが今回の『立山黒部アルペンルート』の旅につながりました。（あと、ドラマ「黒部の太陽」を見たのも・・・）

自分自身は、『黒部ダム』は見飽きたような気がしていましたが、やっぱり目の前のダムの姿は格別です。何度行っても飽きないですね。

『黒部ダム』全体です↓


やっぱりこのシーンがいいのです。これからを担う人たちです。

今回の旅を通じて、改めて『黒部ダム』の魅力を再認識しました。今度は、長野県側から行って見たいものです。（できる事なら、春のあの雪の壁があるときに・・・）

最後にこの動画で締めくくりたいと思います（動画）↓

さて、本来なら今回で終了なのですが、おまけとして2回お送りいたします。

次回「特別編１・標高の高い駅の駅そば」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相