2009年10月31日・快速『セピア色の信越線』長野→直江津を撮り鉄しました後編

前回は、直江津駅ホームで快速「セピア色の信越線」を待っているところまででした。

今や遅しと、快速「セピア色の信越線」を待っています↓

兄弟たちが数人いました。

そして、快速「セピア色の信越線」が直江津駅に入って来ました（動画）↓

さっそくバックから撮影しました↓


レトロな客車です。

正面から撮影しました↓


EF64電気機関車で3両の客車を引っ張っていくわけです。

やはり客車はこうでなくては・・・・↓


スハフ４２形です。あと専用サポもついていました。

歓迎の幕を掲げていました↓

とりあえずホームから出て、駅の外の駐車場から撮影しました↓


全体はこのような感じです。

あとは、復路「直江津→長野」に乗るだけです。指定席もゲットできたので・・・・

それについては『乗り鉄編』でお送りいたします。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2009年10月31日・快速『セピア色の信越線』長野→直江津を撮り鉄しました前編

2009年10月31日に、快速「セピア色の信越線」が長野～直江津間を1往復しました。

快速「セピア色の信越線」は、『信州ディスティネーションキャンペーン』のプレキャンペーンとして運転された一連のセピア色シリーズの1つです。今回が最終回になります。

実際の快速「セピア色の～」シリーズは・・・
　
　10/3　 セピア色の中央線　松本 － 富士見　１往復
　10/10　セピア色の飯山線　長野 － 十日町　１往復
　10/17　セピア色の小海線　中込 － 小淵沢　１往復
　10/24　セピア色の大糸線　松本 － 南小谷　１往復
　10/31　セピア色の信越線　長野 － 直江津　１往復

・・・と運転されました。

自分が唯一、撮り鉄ができるチャンスは、10月31日の快速「セピア色の信越線」でした。
（あとは、時間的に・・・orz　しかも24日は『立山黒部アルペンルート』へ行ったので・・・）

本来なら、復路の「直江津→長野間」の切符を前日（30日）まで粘りましたが・・・↓

『×』つまり満席・・・orz

でも、当日の朝5時→『×』、8時→『×』・・orz

そして、11時→『△』・・・つまり、わずかながら「空席あり！！」

こうして、無事に「直江津→長野」間の指定席が取れました↓

粘ったかいがありました！！やったー！！！！

・・・と言う事で、急遽乗り鉄に変更する事にしましたが、駅での撮り鉄を行う事に・・↓


京浜東北線の209系がありました。（後日、北長野へ回送されました）

直江津駅ホームに向かう途中ですが・・・↓

長野側の団体用ですね。

入場券を買って・・・↓


改札をくぐります。

ホームです↓


時間があるので、撮影でも・・・・

115系新潟色です↓


北越急行の「ゆめぞら号」です。

そうこうしている内に、快速「セピア色の信越線」がやってきます。それについては『後編』でお送りいたします。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相