ハロウィンの展示 in さんちか夢広場 on 2017-10-6

２０１７年１０月６日、エッチング教室の帰りにさんちか夢広場でハロウィンの展示が
行われていましたので写真紹介します。（下の２枚の写真）






ハロウィンについてWikipediaでは下記のように解説されています。

ハロウィン、あるいはハロウィーン（英: Halloween または Hallowe'en）とは、
毎年10月31日に行われる、古代ケルト人が起源と考えられている祭のこと。
もともとは秋の収穫を祝い、悪霊などを追い出す宗教的な意味合いのある行事であったが、
現代では特にアメリカ合衆国で民間行事として定着し、祝祭本来の宗教的な意味合いは
ほとんどなくなっている。カボチャの中身をくりぬいて「ジャック・オー・ランタン」を
作って飾ったり、子どもたちが魔女やお化けに仮装して近くの家々を訪れてお菓子を
もらったりする風習などがある。

東海道本線と山陽本線の終起点「ゼロキロポスト」リニューアル in ＪＲ神戸駅

日付けがハッキリと判らないが（2017-10-1？）東海道本線と山陽本線の終起点を示した
「ゼロキロポスト」がリニューアルされたようなので２０１７年１０月６日に写真を
撮りました。

まず神戸駅関連の歴史年表の概略を記します。

慶応３年（1867）１２月　　　兵庫港開港・神戸運上所開設
明治5年（1872）　　　　　　湊川神社造営
明治７年（1874）4月30日　　初代神戸駅　レンガ・木造　開業
明治７年（1874）5月11日　　大阪・神戸間の鉄道開業
明治10年（1877）2月5日　　　京都～神戸間が開業
明治２２年（1889）３月　　　２代目神戸駅（レンガ造り）完成
明治２２年（1889）　　　　　神戸市　市制実施
明治２２年（1889）9月1日　　山陽鉄道　神戸～兵庫間開通
明治２７年（1894）５月　　　日清戦争勃発
明治３７年（1904）２月　　　日露戦争勃発
明治39年（1906）12月１日　　山陽鉄道を国有化
明治４４年（1911）　　　　　大倉山公園開園
大正２年（1913）　　　　　　市街電車兵庫線（楠公前～西柳原）開通
昭和９年（1934）11月5日　　３代目神戸駅（鉄筋コンクリート）完成
　　　　神戸駅は未完成のまま昭和5年（1930）7月1日から開業
昭和２２年（1947）　　　　　生田地区戦災復興事業着手
昭和２５年（1950）10月1日　急行銀河（神戸～東京）国鉄神戸駅発着
昭和３１年（1956）10月1日　特急列車「あさかぜ」（東京～博多）開通
　　　　　　　　　　　　　　　　国鉄神戸駅停車
昭和３４年（1959）　　　　　神戸駅南側広場整備
昭和３６年（1961）　　　　　浜手幹線（神戸駅南側）開通
昭和４１年（1966）　　　　　阪神高速道路（京橋～柳原）開通
昭和43年（1968）　　　　　　高速神戸駅開業
昭和４９年（1974）　　　　　国鉄神戸駅北側広場整備
昭和４９年（1974）　　　　　さん神戸地下街開業
昭和６０年（1985）　　　　　ハーバーランド整備が着工
昭和６１年（1986）　　　　　浜手バイパスが開通
昭和62年（1987）4月1日　　　国鉄民営化で　JR西日本に

上述のように神戸駅は明治７年（1874）５月１１日に明治５年の新橋ー横浜間の
鉄道開通に次ぎ日本で2番目に大阪ー神戸間が開通に合わせ開業しました。

神戸駅は東海道線の終点と山陽本線の起点の駅でもあります。

リニューアル後の写真
撮影日：2017-10-6







上の４枚の写真がリニューアルされたゼロキロポスト
以前と変化した部分は蒸気機関車のイラストが追加されています。

文字表記は以前と同じで東京起点　５８９Ｋ　３４０Ｍ　　東海道本線
　　　　　　　　　　　神戸起点　　　０Ｋ　　　０Ｍ　　山陽本線　


リニューアル前の写真


２０１５年１月６日頃撮影の「ゼロキロポスト」
表記は「０Ｋｍポスト」とした方が判り易いか

神戸駅の説明板


上の写真は神戸駅の歴史を記した説明板

説明版のある場所は市バスの時刻案内板の左手にあります（下の写真）

撮影：2017-9-21

この案内板が設置された為、待ち合わせ場所「神戸風見鶏」が隠れてしまいましたので
以前（2015-1-6）の神戸風見鶏の写真を添付しておきます。（下の写真）



上の写真は明治22年（1889）3月から昭和9年（1934）11月まで存在した２代目神戸駅。

昭和９年（1934）11月5日　　３代目神戸駅（鉄筋コンクリート）完成
　　　３代目神戸駅は未完成のまま昭和5年（1930）7月1日から開業


上の写真は現在（３代目）の神戸駅　撮影：2017-5-19

懐古行列参加の古代を彩る人達7人、武家時代の人達11人、有馬温泉を愛した人達４人
合計２２名の方々が神戸駅前に勢ぞろいし「いざ　出陣」の掛け声で気勢をあげました。