大分県豊後高田市 「 香々地港北防波堤灯台 」

香々地港北防波堤灯台





























灯台表番号 / 5261
ふりがな / かかぢこうきたぼうはていとうだい
標識名称 / 香々地港北防波堤灯台
所在地 /　大分県豊後高田市 （ 香々地港北防波堤外端 ）
北緯 / 33-40-30
東経 / 131-31-23
塗色 / 赤色
灯質 / 連成不動単閃赤光　毎６秒に１閃光
光度 / 閃光実効光度25 不動光2カンデラ
光達距離 / 閃光3.5 不動光1.0海里
地上～頂部の高さ / 8.09m
平均水面上～灯火の高さ / 10.97m　
地上～灯火の高さ / 8.02m
業務開始年月日 / 昭和３９年３月２８日
現用灯器 /　ＬＥＤ灯器（ Ⅱ型赤 ）

福岡県築上町 「 堂がえり古墳群 ・ ２号墳 」

福岡県築上町　「 堂がえり古墳群 ・ ２号墳 」







崩落防止のためサポートで支えている石室内部







鉄柵の間から撮った石室内部











船迫・堂がえり古墳群は、周防灘の海岸線から約５キロメートル、
標高７０ｍの丘陵斜面上に位置し、英彦山山系より周防灘に向かって伸びる
なだらかな洪積台地に東西を囲まれ、北西を京都平野の南端に接する
古墳時代後期～終末期にかけての群集墳である。

２号墳は、１号墳の丘陵下部、南西側に位置し、標高は６２．５ｍである。
直径東西１１ｍ×南北１３ｍ、不整円形の円墳である。
現状墳丘裾部から墳頂までの高さは２．５ｍである。
１号墳に比べればやや小ぶりの感がある。
１号墳同様地山整形により構築されたものと考えられるが、
周溝については確認できない。

石室は花崗岩により構築されており、ほぼ南方向に開口している。
本古墳群の中で最も石室の残存状態が良好な古墳で、石室全長は７ｍである。
複式構造横穴式石室で、玄室平面プランは２ｍ四方の正方形プラン、
前室平面プランは１．５ｍ四方のやはり正方形である。
なお、玄門部は明瞭であるが前門部は羨道との境が不明瞭で、
また框石も見られないことから当初単室構造と考えていたが、
前室とされる部分が羨道部に比べ意識的に広く取られていること、
前室と羨道との境界部分が幅０．８ｍとやや狭くなっていることから判断して、
やや粗雑な構造の複室構造横穴式石室であると考えられる。

玄室は高さ１ｍの巨石を２個並べ、それぞれの上端レベルに合わせ、
その上に持ち送り手法で高さ０．５ｍの石を３つ置き、
さらにその上に高さ０．２ｍの石を並べてその上に天井石を構架している。
側壁については下から２段目の石材の高さを奥壁１段目の上端レベルに合わせるように
構築し、２段目以降はいわゆる重箱積み技法により目地を通すように構架されている。


前室の側壁１段目石材の上端レベルは奥壁側壁１段目の石材上端レベルにそろえているが、
２段目以降の構築法が玄室側壁が重箱積技法によるのに対し、
下から上へ目地を通さない乱石積技法により構築されている。
玄室高１．７ｍに対して前室高１．３ｍと天井石が羨道部に向かって
逆スロープ状に構架されている。
床面には敷石が敷かれていたようだが、玄室同様盗掘時に荒らされたようで、
残存状況はやや不良である。

長崎県美術館から観た長崎港

長崎港に架かる 「 女神大橋 」







伊王島や軍艦島などの離島を結ぶ大波止ターミナル






大波止に帆船が停泊する










長崎県美術館から観た長崎港湾を一望すると、
目の前に稲佐山があり、その裾には三菱重工長崎造船所がある。

古くから海外貿易が盛んだった長崎は、
海外貿易の関係から異国情緒が漂う街と造船で栄えた街が融合する。
その両方を長崎港界隈で見ることが出来る。
そんな長崎港 は、1571年開港し、オランダや中国との交易で栄え、
さまざまな文化や学問を発信してきた。
19世紀には、日本と中国（上海）の架け橋として、多くの人の交流の場となり、
現在は、日本屈指の観光船寄港実績があり、
長崎水辺の森公園など親水空間が整備され、多くの人に親しまれている。