一鉄草魂  鉄道風景と乗車記 

美しい信州の風景を五感で感じながら
日本の鉄道風景を求めて・・・

飯山線の桜の紅葉

2016-11-30 14:45:00 | 飯山線

SLを追いかけていた時に撮影したものですが…。
線路際で桜の綺麗に紅葉している木を見つけるのは難しいもの…。
色々な条件が揃わないと綺麗な紅葉には出会えません。

撮影日 2016.11.14 12:15 上今井~替佐




真っ赤に紅葉した桜とキハ110…。
これはアングルの失敗でした。電線が5本も横切っていました。
視力が良くないのでファインダーを覗いていても気付かないことがあるんです…。
次の日に撮影に行ったら、もう葉は落ちていました。来年までの宿題…。

撮影日 2016.11.14 12:23 上今井~替佐


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風雪に耐える115系の冬が始まる

2016-11-29 14:45:00 | しなの鉄道線

全国から115系が姿を消して行く昨今…。
しなの鉄道の115系は厳しい気象条件にさらされる季節になりました。
大雪警報が出た日ですがダイヤが乱れることもなく運転されていました。

撮影日 2016.11.24 08:37 軽井沢駅(2枚目同じ)




吹き付ける雪、巻き上がる雪で凍り付きます。
風雪に耐える季節が始まりました…。約4か月…。
老体にムチを打ち働く115系。




雪は音を吸収しますが、115系の甲高いモーター音は消えません。
2両編成の最短の列車は今日も信濃路を駆け抜けます…。
今シーズンは長く厳しい冬になりそうな信州です…。

撮影日 2016.11.24 09:40 中軽井沢~信濃追分


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雪景色の中のイーストアイ

2016-11-28 14:45:00 | しなの鉄道線

安中榛名から新幹線で軽井沢に戻りました。
やはり信州の雪降りは半端なものではありませんでした。
E491系の検測車がミュージックホーンを鳴らしながらやって来ました。

撮影日 2016.11.24 08:16 軽井沢~中軽井沢(2枚目同じ)




結局、軽井沢地方には大雪警報が発令されました。
積雪がいきなりの大雪…。20cmになろうかという勢いでした。
それでも線路の安全を守るためにEast i-Eは仕事をします。




しなの鉄道で移動してEast i-Eを待ちます。
ここは標高が957mあり、積雪も一番多かった…。
しかし、風景も何もなくただの編成写真になってしまいました。

撮影日 2016.11.24 09:27 中軽井沢~信濃追分

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記録的な初雪の県境風景

2016-11-27 14:45:00 | 北陸新幹線(長野経由)

11月の記録的な初雪…。それも上雪(かみゆき、北で降らずに南で降る雪のこと)。
高速・一般道路ともに渋滞や通行止めが起きると予想して、新幹線で一気に県境へ…。
碓氷峠を抜けると拍子抜けしたような雪景色にテンションも下がります。
まあ、折角来たのだから1~2本撮って帰りましょう…。

撮影日 2016.11.24 07:09 高崎~安中榛名




右側の杉林が綺麗なクリスマスツリーになっていることを予想していたのですが…。
それならば、激しく降る雪を主役にE(W)7系を…。
側面が白いE(W)7系では存在感がありませんね…。

撮影日 2016.11.24 07:25 高崎~安中榛名(以下同じ)




手前は「あさま604号」東京行き、奥は「はくたか551号」金沢行き。
離合していることも良く分からない絵面になりました。
それでも今シーズン初の雪とのコラボ…。この後直ぐに信州へ戻りました。

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44年ぶりのSLを見送る・・・

2016-11-26 14:45:00 | 飯山線

最後は常盤の田んぼでSLを見送ると決めていました…。
上境からやっとの思いで信濃平へ着いたのが通過10分前。
踏切付近は何処もいっぱいの車と人影…。
私も線路際でと思いましたが、そっと見送ることにしました。

撮影日 2016.11.20 11:42 信濃平~戸狩野沢温泉(2枚目同じ)




1か月間にわたって5回の試運転と本運転で楽しませてくれた44年ぶりのSL。
また来年の信州デスティネーション(7~9月)に来てほしい…。
この運転に際し真岡鉄道、警察、消防団、地元有志、JR等の方々のご尽力に感謝いたします。




来秋には全検を控えているC11 325です…。ありがとう…。
全検前に信州で再会することは出来るのでしょうか…。
飯山線はSLが良く似合う路線でした。信州の鉄道って素晴らしい!

撮影日 2016.11.19 06:51 飯山駅構内

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最後の爆煙を期待して・・・

2016-11-25 14:45:00 | 飯山線

西大滝からの移動は大大渋滞…。まさに狂騒曲の飯山線でした。
何とか上境駅の進入ポイントへ辿り着きましたが、此処も凄いファンの数。
爆煙が確認出来ましたが、姿を見せると煙は消えていきました。

撮影日 2016.11.20 14:13 上境~上桑名川(以下同じ)




お天気が悪いせいか、熱狂的な乗り鉄さんが少ないのか…。
旧客の窓は下ろされ手を振る乗客の姿もなく、少し寂しい…。
機関助士だけが遠慮がちに手を振ってくれました。




20‰の勾配も最後は絶気状態で上境駅へ進入して行きました。
最後の爆煙を期待してのポイントだったのですが…。
雨がポツポツと落ちていた北信濃でした…。


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秋の代名詞、柿の木とC11

2016-11-24 14:45:00 | 飯山線

飯山線ロマン号2日目の撮影のため県境へ向かうと既に多くの車とファン。
引き返して大俯瞰の場所で2時間待つも、雨と霧で見えなくなり急遽変更。
45分前に西大滝集落の3本の柿の木のスポットへ…。思ったよりも少人数でした。

撮影日 2016.11.20 西大滝~信濃白鳥(以下同じ)




下りから上り勾配へと変わる場所ですが、見えた時にはすでにいい煙…。
上空は雲が低く早く流れて明暗が激しく変化し、雨も落ちていましたが…。
露出を誤ると大失敗する危険性がありましたが、キャブの明かりまで写し込めました。
なお国道と旧道は大渋滞のため先回りが困難な状況だったようです…。

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給炭、給水を終えて・・・

2016-11-23 14:45:00 | 飯山線

飯山線ロマン1号は飯山~十日町を走ります。
十日町~長岡間は乗客を入れ替えてロマン3号となります。
長野県最北端の森宮野原駅で給炭給水を終えて津南を目指します。

撮影日 2016.11.19 10:32 森宮野原~足滝(以下同じ)




満水にしてもらったC11の水タンクから水が溢れます。
カーブで若干のカント角があるために左側のタンクから水がこぼれます。
そんな力強さを最後に撮っておきたかった…。




真っ白な蒸気を棚引かせて下り勾配を駆け下りて来ます。
いつまでも追いかけて見たいのですが、此処までにしました。
異常な熱気に包まれた飯山線沿線でした…。


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万感の思いでSLを迎える・・・

2016-11-22 14:45:00 | 飯山線

天気の優れない本運転の1日目ですが、車の数が尋常ではありません。
そこで余裕を持った撮影のため白鳥の里まで先回り…。
先日、試運転5回目で白い車に被られた場所でリベンジです…。
勾配を上り切った後ですが、いい煙で来てくれました。

撮影日 2016.11.19 09:48 西大滝~信濃白鳥(以下同じ)




「ようこそSL また来てね」の手作りの横断幕が掲げられていました。
熱心なファンが手を振っていました…。あっ案山子でした。
人それぞれの思いでSLを迎えます…。




SLに特別な思いがあるのでしょうか…。
年配の女性が大きく手を振っていました…。
万感の思いでSLを迎える…鉄道って人の心の中にも走っているんだな…。


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SL飯山線ロマン号1日目

2016-11-21 14:45:00 | 飯山線

待ちに待った飯山線のSL運転の日がやって来ました。
老若男女、鉄道ファン、地元住民が楽しみにしていた日です。
生憎の天気になりましたが沿線にはSLを一目見ようと多くの人が集まりました。

撮影日 2016.11.19 09:03 信濃平~戸狩野沢温泉(以下同じ)




色々な気持ちでSLに乗る人、見送る人、撮る人…。
まさに「飯山線SL狂騒曲?競争曲?狂想曲?」の幕が切って落とされました。
出来れば乗車してみたかった「SL飯山線ロマン号」です。




本運転では多くの地元の方も線路際へ行ってSLを見たい!
そんな気持ちが良く分かりますので、人とSLをサブテーマにしました。
住民枠もあったようですが運よく乗車出来た人、出来なかった人…。


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