飯山線色を纏ったキハが千曲川沿いをやって来ます。
千曲川周辺も緑いっぱいに覆われてきました。
濃淡のついた緑色の信州の里山も綺麗です。
撮影日 2017.06.18 13:56 蓮～替佐
クリの花が咲きオニグルミの実が付き梅雨を思わせます。
緑のトンネルのような場所をキハが来ます。
それにしても、この飯山線色はいいですね～。
撮影日 2017.06.18 13:58 蓮～替佐
曇りや小雨の日には緑色は綺麗に写ります。
私的には山の緑を撮るには曇りの日は歓迎です…。
しっとりした緑色と生命の力強さを感じられるからです。
撮影日 2017.06.18 14:08 立ヶ花～上今井
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この季節恒例となった東北遠征です…。
大人の休日倶楽部を利用して日の長い季節ですので、写真を撮るには最高。
仕事が終わって19時の北陸新幹線から東北新幹線の利用で24時には秋田。
4時30分には起きて秋田駅から男鹿線の旅が始まります。
撮影日 2017.06.24 05:23 秋田駅（以下同じ）
大好きなキハキハ…。キハ40と48の混合がいい…。
手前のキハ48は片運転台、後方のキハ40は両運転台です。（初心者の方へ）
男鹿・五能線色ですが緑色だけの統一編成です。
こういう連結は昭和時代には当たり前のことでした。
乗車したときには運転台に座って旅を楽しんだものでした。
速度計や回転計などが動くのを見ていました。
この行先サボも見かけなくなりました…。
この「男鹿なまはげライン」は固定ですので、サボの入替えはありません。
それでもキハ40系だというだけで、興奮していました。
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梅雨に入って2回目の曇り空。それほどの空梅雨でした。
雨こそ降らないものの、しっとりとした感じ…。
父の日ともなるとイネも分げつが進みどんどん生長していきます。
撮影日 2017.06.18 12:18 蓮～飯山
線路際の緑もどんどん伸びてきます…。
夏は雑草が生い茂り写真が撮りづらくなります。
20‰の下りカーブの勾配をゆっくりとやって来ました。
撮影日 2017.06.18 12:52 蓮～飯山
里山の中をキハはエンジンも軽やかにやって来ます。
緑が線路やキハを包み込むように覆います。
クリの花も咲き、梅雨真っ只中の飯山線でした。
撮影日 2017.06.18 13:14 蓮～飯山
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飯山線は長いこと避難指示が出ていて、戸狩野沢温泉～森宮野原が運休です。
久々に信濃平の田園風景を撮りに出かけました。
ISEKIの味わいのある1980年代トラクター耕太とコラボです。
撮影日 2017.06.18 11:23 信濃平～戸狩野沢温泉（以下場所同じ）
戸狩野沢温泉行きのせいか、乗客はひとりもいません。
いつでも撮れると思っていても、自然災害が発生すると運休。
だからこそ、撮れるときに撮っておく…。信州の鉄道風景です。
この風景の中を毎日当たり前のように走る鉄道…。
なくなって欲しくない風景です。
不通区間に鉄道が走る風景が早く戻ってほしいものです。
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北しなの線の中でも綺麗な里山だと思う場所があります。
今の季節は深緑となり杉の木しか分かりませんが…。
きっと健康な山で水を貯え、人々の生活を支える役目をしているのでしょう。
撮影日 2017.06.11 14:07 黒姫～妙高高原（以下場所同じ）
山岳線ではやはりこの長野色が一番しっくりくる気がします。
緑色に白色と青色が映えるからでしょうか…。
信州の鉄道では広い範囲で見る色ですが、115系はしなの鉄道だけです、
湘南色も信州では絶えましたが、しな鉄がよくぞ復活してくれました。
115系と言えばこの湘南色を外すことは出来ないでしょう。
車窓の向こうにも綺麗な里山が広がっていました。
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