“オーヴァー アメリカ”のBOXが来た。ブックレットの充実ぶりがいい。敢えて、アルバムリリース順にデラックス盤を出さず今回の発売だ。このツアーの１年前、日本公演が幻に終った。クラスで“ポールの来日ダメになったみたい”と話題になり、休み時間に用務員室で電話を借りて“ミュージック ライフ”に確認したりしたっけ…。今のように情報が伝わってこない時代の話だ。(この頃は、海外のファンクラブの住所などを問い合わせると、封書で親切に教えていただけた) 上野ABABのレコード屋さんや西新宿の“キ〇ー”で(ゴメンナサイ)海賊盤あさったのもこの頃が１番頻繁だったかも。外タレのコンサートに飢えていたんだなぁ～。
静岡にある静浜基地の航空祭へ行った。ブルーインパルスの展示飛行、もうヤバいくらい格好良かった。８時には藤枝に着いていたが、F2,F15の展示飛行には間に合わなかったのが残念。昨晩放送の「空飛ぶ広報室」で登場した救難捜索機U-125A、救難ヘリコプターUH-60Jも展示されていた。
ＧＷ前半、新潟から磐越西線を走る「SLばんえつ物語」号に乗って会津若松へ行った。この春から新たにグリーン車が増結されての運行だ。先ずはＣ５７１８０の運転室を見学。貴婦人ならぬ“これから１２６ｋｍを走りぬくぞ!!”みたいな力強さを感じた。なによりＣなので動輪がデカい!!迫力がある。出発が近づき、新登場のグリーン車へ乗り込む。落ち着いた色づかいの車両だ。客室装飾に列車キャラクターの“おこじょ”があしらわれていた。展望室は広く開放的だ。新潟からの往路では最後尾だったので流れる車窓が楽しめた。次はＳＬが前に連結される復路でも乗車してみたいな。この日グリーン車は１０人ほどで出発、喜多方から大勢乗り込んできた。スハフからの改造スロフだけに床下から聞こえるディーゼル発電機の音が少し気になったが、１２系客車の旅だと思えばいいことだ。中間の展望車、オコジョルーム、車内放送、車内イベント、津川での給水停車など飽きさせない工夫がいっぱいで、あっという間の４時間だ。なにより、沿線住民や並走の車、撮り鉄の人達と笑顔で手を振り合えて（目線があったり、表情もわかるくらいで）、普段とは違った喜びを感じる鉄旅となった。
ＯＮはもとより、金田、森、土井、黒江、国松、柴田、末次、そして川上監督…。あの頃、巨人は本当に強かった。学校が終わると、チャリで１０分の後楽園へ。２７０円～３５０円くらいだったか払って、迷わず一塁側のジャンボスタンドへ登りよく観戦した。フィールドが見渡せ、野手のポジションも打者によって変わるのが楽しかった。そして何より、王さんのホームラン打球がよく見えた。野球中継で“今日も長嶋は３安打固め打ち”を“長嶋は片目で打つんだぜ”なんて訳のわからない勘違い言いながら、ボールが見えなくなるまで遊んでいた。ミスター、栄誉賞おめでとう!!
現在も複数のスタジオ・ワークが進んでいる様子だ。作品の完成が待ち遠しい。あとは、プレーを観ることができる機会があれば… アルバム感想に応募したら、プレゼント当選してしまった!!
“We Will Rock You”“We Are The Champions”“God Save The Queen” QUEENは６枚目のアルバム以降、この定番の流れでステージを終わらせ続けた。Neat'sの“fog”も、この先そんなステージを締めくくる曲になるのだろうか。Neat's TV vol,70で公開されて以来メロディーがかなり耳に残っていて、完成品をこうして生で聴くと感動もひとしおだ。初期のB・Joelのステージ・ラストの“Souvenir”を連想してしまう。ところで今回の『MODERN TIMES』ではPV造りの予定はないのだろうか？前作みたいにいっぱいは望みません。Neat's TVでアイディアが出ていた“fog”のPV観てみたいなぁ。
