2016/5/7 NS50F GSXR1000 整備

前回の練習走行の後、いつもであれば、キャブのＯＨをしてから片付けるのですが
時間が無く、そのまま持ち帰った為、ガレージでキャブのＯＨを行いました。

混合ガソリン仕様の為、そんまま長期間放置するとベトベトになってしまいます。
よく乗るのであれば問題無いのですが、次回に走行する予定が無いのでバラシて掃除します。



ついでにプラグをチェックします。



ちょっと濃いかも？
混合比が濃いいのか？カーボンがかなり溜まっています。
プラグの電極の角も丸くなっています。。。
そろそろ交換時期かもですね。

冬仕様の　MJ108　から　→　107　へ変更しました。



リヤタイヤは新品だったのですが、先日の秋ヶ瀬走行でスリップサインが出てしまってます。



フロントはもう少し走れそうですね。



暖かい日のBT39SSは、減りが速すぎますね。

色々とチェックしてNS50Fの整備は完了。

次は、ＧＳＸＲ１０００の整備を行います。
前回の筑波サーキット走行中にリヤブレーキの調子が悪くなったのでブレーキオイルを交換します。
ついでにフロントのブレーキオイルも交換します。
リヤの調子が悪くなったのは、ステップ廻りのボルトの緩みが原因のようでした。



ちょっとした部品の劣化を見つけて、帰りにバイク屋さんで部品を注文しました。

ＧＳＸＲ１０００号の次回の筑波サーキットは　6月になりそうです。
次回の走行が楽しみです！！ちゃんと予約出来るかな？？