09'9/11-13 OKAYAMAロードレースシリーズ第5戦 レポ ①

遅くなりましてすいません。レースレポです。

◆　9/11（金）
いつも通り早朝に到着。凄い台数です！！全日本の練習組が泊まり込みで
走り込んでいるようで、PITの確保に非常に時間がかかってしまいました。
今回も、GTMMさんと、一緒のピットです。
いつも色々と面倒を見て貰い、楽しくレースをさせて頂いています。
有難うございます。


天気や、仕事もわからなかったので、朝一の1枠のみ予約をしていたのですが、
予約がいっぱいで、追加予約が1枠しか出来ませんでした。
セッティングを詰める為に走り込もうと思っていたのに・・・・
残念ながら、朝一と、最後の2枠を確保して走行準備にかかります。

◆　1枠目　（8：30～）
2.5時間走行のメッツラーK1で走行開始です。
前回の練習でリヤのバネレートが足りない症状が出てましたので、
バネレートを上げての走行です。108N→114N

何だか全然向きが変わりません。ブレーキでフロントがバタついて
リヤのスネーキングが激しいです。

1コーナー＆最終でフロントが踏ん張りません。
で、40秒台で終了。ダメダメです・・・　

流石に、2.5時間を超えたフロントタイヤがグリップしなくなりました。

でも、ピレリのフロントは30分しか持たないのでメッツラーの方が経済的です！

◆　インターバル

次の14：30～の走行まで時間が非常に空いているので、
ブレーキのエア抜きをしたり整備を頑張ります。

次はテストに、タイヤをK2（ミディアム）を履かせます。
ピレリでは一年中SC2（ミディアム）なので、メッツラーもミディアムか？？
楽しみです！

光元選手や、Ｋ選手等と、情報交換？をしたりまったり過ごします。

同じピットになった、同じGSX R1000を走らせる○上さんと、どう走ればタイムが
短縮できるか？？と、バイク談義に花が咲きます。
速く走りたいという思いが強い方とのバイク談義は楽しいです！！
で、本日の走行で、目標タイムを更新されました！！パチパチパチ！！
一緒に、速く走れるようバイク談義をした方が、自己ベストを更新されるのは
非常に嬉しいです！　私も頑張らねば！！

◆　2枠目　（14：35～）
NEWタイヤで気合いを入れて走行開始です！！
タイムはすぐに38秒台へ突入しますが、

①　ブレーキでフロントバタつく＆リヤのスネーキングでブレーキを握って
　　コーナーに進入出来ない。
②　２コーナーでインが付けない。
③　ヘアピンで大回りする。

全然ダメです。タイヤのグリップ力が高い為、38秒で走れるだけであって
全然攻めれてません。

PITインしてリヤのプリを変更するのですが、改善せず、終了です。

114Nのバネがダメなのか？？でも、コーナーがダメダメなのに38秒で
走れるという事は、リヤのバネは固めて正解だったのか？？悩みます。

で、困った時のモシモシホットライン、ウッドストックの久保店長へ電話相談
します。いつも忙しいのにすいません。
明日の走行は、108Nを試してみて、どちらがいいか判断しましょうという事に
なりました。　いつも有難うございます。

いつも通り、遅くまで整備して本日は終了です。

写真は、HKFの“こばさん”です。カッコイイ写真を有難うございます！
ツナギの背中に３９くまさんを入れました！のび選手が手配してくれました！！
カッコイイです！ありがとう！
まだこのボロボロのツナギを着続けるのか？？