2021/7/31 京葉スピードランド

京葉スピードランドにミニバイクの練習に行って来ました。



今回はひょんなことからリブラブロM-15 チャンバーを入手する事ができまして
今使用しているM-9とM-15を比べてテストすることになりました。



GPSロガーで最高速を計測してみます。
まずは、M-9から走行開始です。

OGPイメージ

20210731京葉SL 1

youtube#video

 

朝一のまだ涼しい状況なのか最高速が　83.19㎞/h　と結構速いです！
※走行開始、５、６周目のみが83㎞/h出ましたがそこらか最高速は82㎞/h台まで落ちてます。

チャンバーをM-15へ交換します。
新しいチャンバーは気持ち良いですね。
交換完了！



M-15での初走行、アクセル開けた時のパンチはM-9の方があるような？
高回転での伸びはM-15の方が良さそうです。

OGPイメージ

20210731京葉SL 2

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OGPイメージ

20210731京葉SL 3

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フロントタイヤを交換したり、塩〇選手に引っ張って頂いたりと、本日のベストタイムを更新。
最高速も　83.38㎞/h　とM-9の最高速を僅かですが超えました。

M-15はM-9に比べて高回転重視で走りにくいと言われておりましたがトルクの細さを感じる事は無く
良いチャンバーです。

私レベルでは差は特に感じる事はなかったですがTC1000など高速サーキットになるとM-15の方が優位になりそうです。

リヤサスはダンパーが足らず、伸び側をドンドン締めていったのですが、手押しで最強とー10戻しに変化が無し…
試しに圧側も-10と最強に変化なし…

壊れてますやん。。。
最初からなんかおかしかったんですよね。新品なので当たり付けが必要かと我慢していたのですが…

初期不良だろうと販売元に郵送して確認しました。組む時のミスでダンパーが効いていなかったとの事。

直ぐに修理して発送頂きました。

これで次回はもう少しタイム短縮が出来るかも？

本日の京葉スピードランドの皆さん有難うございました。

次回は、盆休みに　帰省してスポーツランド生駒を走行しようと思っていたのですが
大阪にも千葉にも緊急事態宣言が…今回も帰省を諦めました…

盆休みは、TC2000と京葉スピードランドに走りに行こうと思います。