【競馬予想】共同通信杯はゲバラ、京都記念はマカヒキ

【共同通信杯(GⅢ)】
　3歳牡馬のGⅢ、府中の1800mです。クラシックを占う大事なステップレースで、今回は2歳牡馬チャンピオンのアドマイヤマーズが出走してきました。しかし、今年の3歳牝馬がスターホースだらけなのに対して、牡馬戦線はどうもまだ物足りない印象が拭えません。本当のチャンピオン候補が、まだ注目を浴びる状況になっていない、すなわち隠れている気がしてなりません。
　ここはニュースターを期待して、ゲバラの単勝⑦と馬連⑦⇔①④で。

【京都記念(GⅡ)】
　古馬のGⅡ、京都の2200mです。GⅠレースとの合間が空いていることから、各馬の調整過程がバラバラで、荒れる典型レースの一つです。大好きなステイゴールド産駒のステイフーリッシュとパフォーマプロミスからいきたいところですが、さすがにダービー馬マカヒキの評価が低すぎる気がしています。
　ここで凡走ならば、このまま引退もあり得ると思いますので、応援馬券も含めてマカヒキの単勝⑫と馬単⑫⇒⑩⑦⑧⑪②で。

それでは明日、雪が残っていませんように！

【競馬】ディープ産駒の気性、ステゴ産駒の気性

　本日の府中競馬は中止のようです。雪だから仕方ないですなぁ。

　さて、先週の続きで、馬の「気性」の話をします。
　サンデーサイレンス産駒には、スプリント力も持続力にも長けた強い馬が数多く出ているのですが、総じて気性が難しく、乗りこなすのが大変な馬が多かったそうです。その代表例がディープインパクトとステイゴールドの2頭。種牡馬として大成功した2頭が、どちらも気性に難点があったというのが面白いところ。

　ディープの性格は「天然」。普段は人懐っこく、手のかからない良い子だったそうですが、いざレースに向かうと「早く走りたい」という前向きな気持ちが強すぎて、パドックで尻っ跳ねを繰り返したり、返し馬で暴走しそうになったりしていました。武騎手が一貫して最後方からレースを進めたのも、この性格を御すためだったそうで、もし好位置を早めに取ろうとしようものならば、そこからスパートを開始して、さすがのディープでも引っかかって爆沈したと思います。

　一方のステイゴールド、こちらの気性は「闘争心の塊」。横に馬が並びかけてくると、まるで火がついたようにスパートを開始、ゴールまで持たないというケースが多く、2着3着が多かった事情がここにありました。府中の目黒記念で初重賞制覇をした時には、武騎手がディープさながら後方待機で、途中で火がつかないように慎重に乗っていたのが印象的でした。

　それぞれの産駒の特長も、父親の気性によるところが大きいようです。
　ディープ産駒は性格が前向きすぎるので、一所懸命に走りすぎるのが欠点。クラシックレースを目指して2歳秋や3歳春までに無理をすると、そこで故障してしまったり、燃え尽きて、走る意欲を無くすケースが散見されています。「ディープ産駒は早熟」と評論する人が増えていますが、これは間違いで、原因は育成・調教過程や選定するレース日程にあると思います。むしろ、春のクラシック戦線に乗れなかった馬の方が6歳、7歳まで活躍したりします(スピルバーグ、ラキシス、エイシンヒカリ、サトノアラジン、マリアライト、ヴィブロスなど)。

　一方のステゴ産駒、とにかくユニークで、これもお父さんの「闘争心」の影響が強く出ます。距離の長いところや重い馬場で活躍が目立つのも、悪条件で厳しいレースになればなるほど「闘争心」に火がつくからだと思います。凱旋門賞で活躍馬が目立つのも同じ理由でしょう。もちろん、この闘争心が悲劇(喜劇？)の原因となるケースも。オルフェーブルが逸走した阪神大賞典、大本命のゴールドシップがゲートを出なかった宝塚記念など、例え些細な出来事だとしても、自身の気に障ることが発生すると頑として意志を曲げることはいたしません。
　個人的には、ステイゴールドとステイゴールド産駒が大好きでした。今年の4歳が実質的にラストクロップですので、インディチャンプやステイフーリッシュらには頑張ってほしいと思っています。