名古屋のお店にて（７）

ノンクラッチですが、シフトは同じです。いわゆるレーシングパターンの５速。温まるまでは、２速はやっぱり入りにくいのかななぁ～聞くの忘れました

名古屋のお店にて（６）

直線的なデザインは、結構迫力もあります。定番の格子にお馬さんのショット。

名古屋のお店にて（５）

Ferrari348のエンジンですが、アイドリングは大人しい音でした。

名古屋のお店にて（４）

で、、、別に牛さん目当てでお伺いしたわけではなく、、、

この車に興味があったのです。FERRARI MONDIAL t（ヴァレオマチック)

Twingoのような、クラッチレスのマニュアルシフトですね。日本ではAT免許で乗れます。外装は、自分の好みのブルセラ！内装もタン！　それに下の牛さんと違って、パワーステアリング！

Fでも、これくらいの大人しいオーラなら、田舎でもOKです。モンディアルにヴァレオマチック、、、いい組み合わせだと思います。まあ、おそらく手がかかりそうですが、ガレージに入れたい１台ですね。（無理ですけど・・・）

名古屋のお店にて（３）

　う～ん、