仕事を終えて、帰りにスーパーに立ち寄り、買い物を終えて、さて帰ろうと思ったら、、、パンダがウンともスンとも、エンジンがかかりません
あちゃー
そうそう、エマジェンシー用のリチウムバッテリーが積んであるやん！って事で、後部座席の下に積んであった緊急用バッテリーを取り出して、繋いでみると・・・う〜ん、インジケーターが変な点滅をしてしまいます。
取り扱い説明書を見ると、緑と赤の点滅は、逆流防止だそう・・・？ んな訳ないやん！念のため、緊急用のバッテリーの容量を確認すると77%って表示。多分、これでも大丈夫ななずなのに・・・説明書には、せめて60%と書いてあるし、、、せめて？って言うのが不安要素ですけどね
※帰ってから、再度確認したら、接続の順番でこうなった模様。。。コードを先ず車のバッテッリーヘ接続、その後、緊急バッテリーの本体へ接続し、赤色が緑色に変わったら、始動！ってことでした。でも、今回は、赤から緑に変わりません〜〜〜 バッテリーご臨終です、、、
とにかく、緊急用も役立たずって事で、保険屋さんに連絡して、ロードサービスを待ちました。後、不安だったので、ご近所のガレージハウスのKさんにも連絡したら、駆けつけていただきました
感謝、感謝、ありがとうございました！
HONDAの軽自動車からのジャンプスタートを試みましたが、セルモーター音が少しだけして、力尽きました
で、しばらくすると、ロードサービスさんが到着！パンダのバッテリー容量を計測したら、やはり9Vくらいに落ち込んでました。
プロ仕様のでかいバッテリーを繋げて、無事エンジン始動！
家に帰ってから、充電器に接続して、明日の朝、再度確認することにしました。そうそう、自分の緊急用バッテリーも充電します。。。
前回の交換2016.7.13は、ABでBOSCHを買ったのですが、約２年でお陀仏っていうのは、ねぇ〜〜〜
で、今回は、その教訓を元に、バスケスさんに注文を入れました！ 当分、PANDAでゴーでございます
ちなみに、翌日確認したところ、バッテリー復活せず・・・バスケスさん待ちと相成りました〜