bimotaオーナーズクラブのツーリングが知多半島方面で開催されるというので、kb-2で日帰り参加してまいりました
久々のツーリングです。前回修理したスピードメーターが、100kmを越えると表示が怪しくなり、正確なスピードを表示しませんが、まぁ、それ以外は快調なんで、Goです
db1のkさんと合流して、東名阪、伊勢湾岸、知多半島道路を走り、合流ポイントを目指しました。
PAには、既に濃いbimotaだらけ
kb-2は、何と自分のを含めて４台も参加されています
bimotaだらけ～～～
ゆっくり１泊して、宴会で一杯やりたかったのですが、今回は都合で断念です 
帰還後、カウリングの虫を掃除してあげました。次回は、フル参加したいなぁ～ 
bimotaオーナーズクラブの皆様、ありがとうございました
（番外編） こちらは、bimotaオーナーさんの最新鋭機
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あっ、それから、こちらもついでに掲載です。。。iwao's kb-2を探せ
今日は、午後からふらっとMiniでドライブです。とりあえず伊勢志摩方面に行くことに
着いたのは、こちらです 志摩市阿児町の高台にあるカフェです。ナビに入力して行きましたが、近くからは、ちょっと注意しないとわからない、クネクネした道を進むと、高台に見えてきます。
これは、駐車場からのショットですが、お店の中からも、海辺の様子を眺めることができます。
ゆっくりとした時間を過ごすことができました。
ローケーションと雰囲気のあるCafeです。。。
GWにサボったツケです。今日はタケノコ山で作業です。
ボジティブに考えれば、タケノコ・アスレチックか、タケノコ・ライザップ～（離脱が早いので、効果はありませんけどw）
ネガティブに思うと、タケノコ・ウォーキングデッド、もしくはタケノコ・バイオハザードですわ
タケノコ・八つ墓村～～～
名古屋のBike友達から、古い紙焼きの写真をいただきました。数枚、スキャンしましたので、大胆に公開しちゃいますw
鈴鹿にあったPADOOCKという喫茶店でのショットです。後ろはマスターです。Lotus 7と450DESMOにお乗りでした。
友人の450DESMOと自分の250DESMOです。この頃は、まだ、250のエンジンでした。
うちの倉庫前でのショット 重い鉄製のシャッターの時代ですw
なんか女子っぽく写っていると、笑われた写真 ヘッドランプを分解してますが、たぶん、中で配線がショートしたトラブルだったと思います。
追憶の1988年、昭和６３年です。
