日曜日の夜は、スペインGPの放送がありました。
F1も、いよいよヨーロッパラウンドが始まり第2の開幕です。
3週間という間に、各チームがどれくらいアップデイトとしてチーム間の性能差がどうなっているのかがいつも楽しみです。
ふたをあければ、まだまだメルセデスの優位性は変わらなかったですね。
今回も、1・2フィニッシュ。ハミルトンは4連勝。これでチャンピオンシップもトップになりました。
3位には、レッドブルのリカルド。4位には後方からよくここまで追い上げた同じくレッドブルのベッテル。
だいぶレッドブルのマシンは良くなっているものの、まだメルセデスには及ばない感じかな。
5位にボッタス(ウィリアムズ)、9・10位にフォースインディアとポイント圏内はメルセデスエンジンが多い。
フェラーリは、6・7位と、まだまだマシンが戦闘能力不足で、ワールドチャンピオン2人をもってしても、表彰台は遠いね。
ロータスのグロージャンは8位。まだまだルノーユーザーは苦戦しそうだね。
ルノーは90%まできているとコメントしてますが・・・。
小林可夢偉はエンジントラブルでリタイア。
開幕戦もエンジントラブルだったし、怖いよケータハム。
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F1も、いよいよヨーロッパラウンドが始まり第2の開幕です。
3週間という間に、各チームがどれくらいアップデイトとしてチーム間の性能差がどうなっているのかがいつも楽しみです。
ふたをあければ、まだまだメルセデスの優位性は変わらなかったですね。
今回も、1・2フィニッシュ。ハミルトンは4連勝。これでチャンピオンシップもトップになりました。
3位には、レッドブルのリカルド。4位には後方からよくここまで追い上げた同じくレッドブルのベッテル。
だいぶレッドブルのマシンは良くなっているものの、まだメルセデスには及ばない感じかな。
5位にボッタス(ウィリアムズ)、9・10位にフォースインディアとポイント圏内はメルセデスエンジンが多い。
フェラーリは、6・7位と、まだまだマシンが戦闘能力不足で、ワールドチャンピオン2人をもってしても、表彰台は遠いね。
ロータスのグロージャンは8位。まだまだルノーユーザーは苦戦しそうだね。
ルノーは90%まできているとコメントしてますが・・・。
小林可夢偉はエンジントラブルでリタイア。
開幕戦もエンジントラブルだったし、怖いよケータハム。
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