師走は蕎麦ポタ

隠れ家的なお店とかよくいいますが
今回の蕎麦屋さんもそんな感じ。
どしてココで蕎麦屋！？
でも、美味しけりゃどこでやっても
お客さんはやって来ます。
幸運にも開店と同時に席につけました。

出てくるまでの仲間とのおしゃべりも
楽しいですが、いざ蕎麦が出てくれば
あとは無言なりw



年越し蕎麦にはまだ早いけど、のんびり
年の瀬を感じるひと時を楽しめました。



今回もあちこち寄り道しましたが
ギリギリ紅葉も楽しめました。
夕方からは黒い雲が湧いてきたので
ロケットで帰宅。
さすがに冬の雨はカンベンです。

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秋と蕎麦と向かい風

夕方から雨が降る予報。
よぉぉし、ソレなら降る前に
走らねばっ・・ってことで
ロケットスタートしたものの
向かい風すごっ！
あっという間に亀スピード（苦笑）



それでもぐるぐるペダル漕いで
ほどほどに汗かいて
昼飯に蕎麦食って川沿いを
逃げ帰ったのでした。



それにしても、公園の木々とか
よく見るとけっこう紅葉してますね。
昼間は20℃近くなる日もあって
実感に乏しいけど、やっぱり
季節は秋なのでした。

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天災!?は忘れたころにw

いっしょに走る自転車仲間たちは
例えばロードバイクでも
決戦風（笑）からツーリングや
グラベルライド向きのものまで
実に多彩な顔ぶれ。

でも、写真のようなトラブルに
見舞われると、使っている
パーツについてちょっと考えちゃう
こともあります。



当たり前になったディープ系リムの
ホイールだと、バーストした場合、
最低でもスペアチューブが無いと、
キビシイ状況に追いやられます（苦笑）

今回は刺さったブツの破壊力が
ものすごくてお通夜状態（苦笑）
チューブはバルブの首元がバーストで
なぜか手持ちなし。

ということで現場から少し走った所の
ショップさんで奇跡的にゲットォ。
タイヤは念のため裏からアテをして対処。

でも、山間部や地方などでは現地で
ロングバルブ系チューブの入手は
難しそうなので、最低限スペアは
必携でしょうね。



ツールとしてはパンク修理キットや
エクステンダーも用意したいところ。
もちろん、エアーポンプもね。
長距離や長期間走るのであれば
ボンベタイプだけだと不安かな。

今回はなんとかリカバリーできて
無事帰れましたが、あらためて
ツーリングのときの装備について
考えさせられたのでした。

リペア中に仲間たちからは
もっとフツーのホイールで走れ！
の声もあり（爆）

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雨上がり自転車散歩

危ぶまれた今年最後の3連休の
お天気ですが、奇跡的！？に
土曜日は晴れ間ありの予報が！
ならば明日のために走るべし！（笑）



スカイブリッジからは雲の隙間から
遠く富士山やスカイツリーが
青空にポッカリ浮かぶ。



なんだか羽田の飛行機もふんわり
離着陸しているような感じですね。
まだ便数は少なめだけど。



締めは川崎大師の葛餅ですね。
ここもあと3ヶ月で初詣で激混みに
なるんだよなぁ。
仲見世通りも年明けまでのつかの間の
静かな時間が流れていたのでした。

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霧に煙る神宿る木

おそらくは有名無名問わず
各地にシンボリックな大木が
あるのだろうなぁと。

原野に一本だけ佇んでいるとか
境内に鎮座しているとか。
畑や庭の隅に昔からあるとか。



樹齢を重ねれば重ねるほど
歴史を刻みこんでゆくような
そんな重みを感じます。

この3連休もそんな大木が
ありそうなところへ
行こうかと思っていたのに
台風かーーーい（涙）

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