キーホルダーいろいろ

みなさんはどんなキーホルダーを使っていますか？

僕はあまりこだわらないたちなので（笑）、まあ、最初から
付属の革製のマーク入りのやつとか、ショップなどで
売っている傷が付きにくいものなどでしょうか。

でも、デザイン的にオモシロイと感じるキーホルダーも
けっこうあったりして、クルマに使うかどうかは別として、
なんだか欲しくなっちゃうものもありますね。

写真のキーホルダーはミニカーや小物類を展開している
ＡＵＴＯａｒｔというブランドのものですが、ブレーキキャリパーと
ローターをあしらったデザインがなかなかそれ風でオモシロイ
ですね。

ベンチレーティッドのドリルホールの５穴（笑）
ちゃんとローターが回転したりするのも良し。
キャリパーでは止まらないけれど（笑）

その他、サスペンションタイプのものなど、他にもいろいろ
種類があるようです。
１０００円するかしないかで買えるのもお手ごろかな。

オートバイでもクルマでも、自分が乗っているメーカーの
ロゴが入ったものを使う傾向がみられるかもしれませんが、
ロゴに関係なくこんな雰囲気のものも良いですね。

ポルシェデザインなど、クルマとは関係ないところでも
斬新な雰囲気のものをリリースしたりしていますから、
どんどんＣＯＯＬなものが出てきて欲しいと思います。

フリーのラチェット音あれこれ

最近はなかなか忙しくてゆっくりと走りに
出かけられないので、こんな時はメンテに
限るとチョコチョコいじっている次第（苦笑）

でもって、リヤのスプロケを外したりしている
時に、ふと思った。
最近のフリーは静かだなぁと。

そう、一昔前はボスフリーが全盛で、シマノや
サンツアーの国産勢とレジナやマイヨールなどの
欧州勢がしのぎを削っていた。

それぞれが仕上げや回転フィールに特徴があって、
音でなんとなくでもメーカーがわかったりしたものです。
シマノは比較的静かでサンツアーはメリハリのある
音だったような記憶があります。

最近のメーカー各社からリリースされるパーツ類は
精度も良く、非常にレベルが上がっているなと
感じます。
フリーも同じく、静かで滑らかな回転がストレスを
感じさせない気持ち良い走りを約束してくれます。

パーツの発信ベースとなっている台湾各社でも
数え切れないほど多種多彩なメーカーとパーツが
混在していますが、イイモノを作っているメーカーの
中にはちょっと懐かしいラチェット音のフリーも
あったり。

カチカチというかパチパチというか、軽やかだけど
ハッキリとした音がなんとなく懐かしい（笑）
動きはスムーズそのものなんだけどね。

秋の夜長はメンテがてらに新旧パーツを比べてみる
のも楽しいかもね（笑）
技術やデザインの変遷をたどるのもまたよし（笑）

帆布製バッグへの郷愁

現在の自転車用バッグの主流はナイロン製ですが、
一昔前は帆布製がスタンダードだった。
かくいう僕も自転車で津々浦々ふらふらしていた
時期は、オーストリッチのバッグをキャンピングに
装備して走り回っていたっけ。

友人は犬印を使っていたりして、もちろん、他社製も
いろいろとあったけど、この２つのブランドが
旅人には重宝されていたと思う。

当時もナイロン製はあったけど、どうも雰囲気や
耐久性などを考えると、やっぱり帆布製だったような
気もする。

先日所用があって実家へ立ち寄った時に、押入れから
昔使っていたオーストリッチのフロントバッグが
ゴロッと出てきた。
もうすっかり捨てたとばかり思っていたので、ちょっと
懐かしくなっって回想しちゃったよ（苦笑）

使い込んでいくと風雨で色褪せて、しかもゴムひもや
皮ベルトなどが痛んで取り替えて、また使って、
またまたゴムが切れて・・。
そんなことを繰り返しながらずっと使っていたのだなぁ。

もう今ではランドナーもキャンピングも所有していない
から、バッグに荷物を満載して・・なんてことは当分の間
ないだろうけど。

現在でも少ないけれどランドナーなどの旅人車が販売されて
いるけれど、う～む、買うか？と聞かれたら？？かなぁ。
何か違うような気もするし、今の自分のライフスタイルでは
放浪もできないしね（苦笑）

ボロい昔のフロントバッグのシミや色褪せが語る旅の記憶は、
そのままそっと押入れにしまっておくことにしよう。

馬鹿にできない最近のママチャリ

最近ママチャリを近くのＨＣで購入したのだが、
そこから自分の家まで当然ながら自走。
で、感想は『いや～、すごいっス』（爆）

１万円ちょっとの格安モデルだけど、シマノの
インター３仕様。
鉄フレームは重たいけど、意外や意外、思いのほか
けっこういいペースで飛ばせるじゃないの！

コストダウンの工夫は随所に見られるけど（笑）、
まあ、それもよしとするか。
ホイールもけっこうよく組まれているみたいだし。
塗装もそんなに悪くはない。

それにしても、日頃はまったくママチャリに
乗る機会はなかったわけだけど、○十年前に購入した
ママチャリとは風貌は似ているけど静かに進化して
いたのだね（笑）

１０ｋｍもないであろう帰り道、ママチャリでの
サイクリングもけっこう楽しいのだなと感じたわ（爆）
穏やかに気持ちよく走れるのが○。

恐るべし、日本のママチャリ。
世界に誇れ、日本のママチャリ（核爆）

昔のボトルはくさかった

最近の自転車用ボトルはいろいろな種類があって
ユーザーにとってはとってもいい環境になりました。
素材もずいぶんと工夫されたりして、中には
保冷機能もあるタイプも。

それにしても、一昔前のボトルはとってもくさかった
記憶があります。
いえいえ、ウ○コの香りじゃなくて、素材の樹脂の
香りですよ（笑）

どのメーカーも臭いの強弱はあっても、臭くない
ものはまず皆無だった。
一部のアルミタイプはあまり臭くはなかったけど、
多少金属臭はあったね。

で、写真のようなＡＬＥとかの樹脂タイプは、そのまま
水を入れても臭くて不味く感じるので、使う前に
お茶葉とかコーヒーを入れて消臭せよとか言われた
ものだけど、そう簡単には臭いは無くならないって。

真夏のツーリングなどで入れておいた水が暖まって
いざ飲む段階で『ヴッ！』となったこともあります（苦笑）
いや、たぶん、今の人たちは飲めないですよね。

現在も樹脂製のボトルは売られているけど、昔ほど
臭くはないですね。
何か素材も工夫されているのかしらん。

アルミなどのボトルも使い込むとちょっと凹んだりして、
それがなかなか風合いになったりもするのですが、
最近はあまり見かけなくなったなぁ。

僕などはアバウトなので、コンビニなどでペットボトルを
買ってそのままケージに突っ込んじゃったりしますね。
ケージはある程度ボトルの太さに合わせてアジャスト
できるのも賢くて良いね。

そうそう。
そういえば、昔カンパのエアロ風ボトルがあったっけ。
あれはカッコはよかったけど、あまり入らなかったなぁ。
そう、あれもちょっと臭かったっけ（爆）