コレを呑めば一片の悔いなし！？

先だってちょろっと遠出したときに立ち寄った笹一の酒蔵。

直営店にはズラッとお酒が並んでいて試飲もＯＫ。

クルマだったのでさすがにそれはやらなかったけど（苦笑）、

興味深いお酒もたくさんありました。

中でも企画モノとして北斗の酒もあったりして、もっともらしい

ウンチクがそのスジの方々の興味を引きますね。

ゲゲゲの酒も企画したりと、ここの酒蔵はなかなか

楽しいお酒が多いみたいです。

希望すれば酒蔵見学もできるようなので、下戸の

ドライバーを雇ってぜひ見てみたいものです（笑）

何か嫌なことやつらい事があったりしたときに、

このお酒を呑めば、一片の悔いもなくなるかも～（爆）

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夏雲ドライブ

 

遅めの夏休みをとって長野方面へ家族と

出かけてきました。

それにしても、強烈な日差しはクラクラするほど。

入道雲が湧き、サーッと夕立のような通り雨。

ニュースでは連日３５度で厳しい残暑の声。

ひまわりも全開で、真夏の気分を満喫です（笑）

それにしても、今回は出先でかなりの量の

アイスとスイカを食べました。

どれも美味しかった～（爆）

標高が少し高いところで宿泊したので、朝晩は

やや涼しい風が吹いて気持ちよかったですね。

エアコン不要の天然涼風に癒された旅でした。

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これぐらいの雪だけど・・

２月最後の日に首都圏は積雪で混乱しましたね。

普段はクルマで移動することが多いので、
毎冬、雪が降ろうが降るまいがタイヤは
スタッドレスにしています。

なので、このくらいの積雪であればまったく
問題なし。

巷ではけっこう事故も多発したいみたいで、
毎度の事ながら都会は雪に弱いなぁと（苦笑）

慣れの問題もあると思うけど、豪雪で
疲弊している雪国の人に笑われちゃうね。

翌朝の凍結がむしろコワイ。
すってんコロリンで骨折とかね。

もちろん、自転車通勤もヤバイですね。
もらい事故とかもありそうだし。

風景的には都会の雪はなかなか趣があると
思うのですが、３月にもまた降るかしら。

だいたい春先に湿った雪が降ることが
多いから、まだまだ油断はできません。


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アートフォースとプロコルハルム

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この組み合わせでピンときた方は、僕と同年代の方、
『通』な方、または『現役』な方といったところで
しょうか（笑）

Ｓ１３はかつて僕も乗っていたクルマでして、カラーは
もちろんあの淡いグリーン。
グレードはK'sでたしか純正のエアロ！？も組んでいた
ような覚えがあります。

当時はデートカーとして絶大な人気を得ていて、
ホンダのプレリュードとその双璧をなしていたと
いうことで、いや～、実に懐かしい（笑）

なぜ今頃こんなネタなのかというと、キャビネットを
整理していたらクルマのキーが数本出てきて、その
うちの１本がソレだったからデスね。

ホントは中古でＺを探していたんだよな～などと
回想しつつ、今の時代にゃあんなクルマは生まれる
はずもないかと、ちょっぴり儚い気分。

エコも大事だけど色気のあるクルマもちったぁ
あってもエエじゃないかいと思うのだけど、当然
メーカー各社はエコカーまっしぐらなこのご時世、
色っぽいクルマもっと出て来いやー！（苦笑）

下駄にゃもったいない

今、代車のＫに乗ってます（苦笑）
スバルのステラってやつね。

日常的には仕事＆移動用と割り切って、これまた
スバルのプレオってやつを転がしているのですが、
こちらはセンサー交換で入院中。

なので借り物なのだが、いやいや、最近のＫって
すごく進歩してるのねって驚いたわん（笑）

新車同然の代車のせいか、新車の香りプンプンな
のも久しぶりだけど（苦笑）、ボディー剛性とか
足回りとか、なかなかのもんだわ。

まあ、スイッチ類とか内装の雰囲気とか、ケチを
つけようと思えばそれなりにあるけれど、まあ、
ともかく、そこそこ高級感あるし、使い勝手も
悪くは無い。

エンジンはやっぱりちょいと非力だけど、それなりに
スムーズに走るし、エコノミーカーとしては
必要十分だろう。

旧世代のＫとはもはや比べるべくも無いほど
進化していると思うけど、これじゃぁ１０００ｃｃ
前後のリッターカーが食われるわけね（苦笑）

デザインを別とすればＫでいいじゃん！と考える
人は多いだろうし。
メーカー各社がチカラを入れるのもわかるなぁ。
維持費も安いし。

自分もＫじゃちっちぇえか？と思ったけど、積載も
工夫すれば特に不満はなかったし、お利巧さんな下駄
以上にバリューはあると思う。

でも、Ｋの限界もやっぱり感じるし、ヴィッツや
フィットが売れるのもまたわかる（笑）

世の中しばらくは不景気だろうから、いろいろな面で
各社のエコノミーなクルマ戦争は当分続くのだろうね。

ぜひ、カッコイイクルマがじゃんじゃん出てきて欲しい。