実感するトータルバランス

火曜日。
台風が2個も出ているせいでくっそ眠くて仕方がない。
さっさとどこかへ消えてくれぃ。台風とかむしろ離れている方が睡魔への影響が強いんじゃ。




なんか沖縄でバイク二人乗りの16歳と14歳の青年が事故死したとか言う記事を見つけた。
まぁ、本人達に対しては自業自得以上の感想が全く湧かない。特に沖縄のバイク乗りはルール無視のマナー知らずが90%を越えるので正直事故って死んでしまうのも当然だろうなぁとしか思えない。
しかも、運転していた方は無免許とか。もうねどこから突っ込めばよろしいのやら。
うん、やはり言えるのはただ一つ。当然の末路だったんだろう。






現実世界では比較的ごく普通の生活をしている分、仮想世界ではっちゃけています。グランツーリスモ7、ポルシェのレースに参戦中。
ここで学んだというか実感したのはイニシャルDで高橋涼介の言っていた「トータルバランス」という言葉。確か秋名で86と勝負をする際に「勝つためにパワーを落とした」ということをまさかゲームの中とは言え実践することになろうとは。

今回のレース、最初はスポーツタイヤに馬力中心のチューンを施していたのだけど、どうにも安定しないもんで逆にレーシングタイヤに変えた上でパワーを落としてレギュレーションを満たすようにしたのさ。その結果、むしろ早くなったｗ
やはり足回りが大事ってのは理解していたつもりだけど、制限の中では高い馬力で80%を出すよりも多少馬力を落としても100%パワーが使える状態に持っていく方が早い。頭ではわかっていても今回は実感を通して学びました。
多少さいこうそくでは劣る様になりましたが、細かいパーシャル区間でもしっかり踏めるようになるので、楽だし早い。
面白いもんです。

制限がなければ全盛りすればいいだけだけど、よほどの高速レースでもなければ馬力を生かせるチューニングの方がつよいんだろうねぇ。
また楽しみ方が増えた気がする。
状況にもよるんだろうけど、とりあえずチューニングは足回り＞馬力の方が安定するのかもしれないね。









「異世界おじさん」なる作品を知った。
無料で読める3話を読んで見たが、カオスだわー。
絵としてはそこまで好きなタッチではないけれど、7月からのアニメはちょっと見てみようかなと思えるレベルではありました。
こう、ゆるっとした作品は基本的に好きなもんで。
個人的にも、SEGAのゲームは好きだし、なんなら現役でサターンが稼働している程度には好きな会社なので、このネタは面白い。
その内セハガとかとも交流しそうだが、設定上、セハガが産まれる前に異世界に行き、絶頂後に戻ってきているような印象なので、果たしてどうなりますやら。

作品を読んでみたら、おじさんの声に子安さんが選ばれるのがよーく理解できた。いいい感じにはまると思う。甥の中の人が福山潤さんという時点でもうね、カオスになるのが目に見えている。
ちょっと期待値高めのアニメの話でした。