エアモニ（ＴＰＭＳ）の左後輪データがロストする。

キャンピングカーのタイヤバーストやタイヤの異常を検知できるようにと、４輪にＴＰＭS（タイヤプレッシャーモニタリングシステム）を取付けている。

今までに３回のバースト体験をしている者としては、非常に精神衛生上有意義なアイテムです。

リアルタイムで前後左右の４輪のタイヤ空気圧と温度をモニター表示してくれるので、安心して運転が出来ます。

なので、ＴＰＭＳが無くなったら、不安で運転がままならなくなってしまいそうです。

そんなＴＰＭＳですが、私は「エアモニ」という製品を使っています。

４輪独立して、空気圧上限、空気圧下限、温度上限の設定が可能で、その数値になるとモニター画面が赤色点滅し、

警告音を発して、注意を促してくれます。

キャンピングカーだと前後のタイヤで空気圧の設定値が違っていたりするので、４輪独立で数値設定できるのはありがたいです。

モニター表示画面はシガーライターよりの電源供給

各４輪センサーの電源はＣＲ１６３２のボタン電池を使用しています。

最近、リアレフトサイド（左後輪）のプレッシャー＆温度がロストする（表示しない）事があり、センサーのバッテリーがへたっているようで、

４輪ともセンサーのＣＲ１６３２のボタン電池を交換。すると、しっかり表示するようになりましたが、

どうしても、リアレフトサイド（左後輪）の表示が遅れる事があります。

センサーの外側のプラスチックは４輪ともかなり経年劣化しており、交換した方が良いかなぁ～と。

そこで、エアモニのホームページで確認してみると、スペアパーツとして、センサーを単体で販売しています。

センサー１個￥７，０００　４個￥２１，０００　４個まとめて購入すると１個分お得！という感じ。

私の使用している「エアモニ３．０」は製造中止していて、後発機種を開発中との事。

新しい機種が出たら、それに変えてしまうのも手だが、発売がいつになるか未定との事。

ＴＰＭＳ無しでキャンピングカーに乗るのは怖いので、スペアとして４個￥２１，０００を購入しておくか、新商品発売を待つか。

新商品は間違いなく、現商品より高品質になるだろうし、その分値段も高くなるだろうし。

さあ、悩みどころだ！