ジョーカーの作業が完了したので次のターゲットの候補として、現行フリーウェイ（MF03）＝サスの鳴きとオイルの滲み対応、レストア途中のフリーウェイ＝作業再開、レストア途中のZZR110＝エンジン始動から外装装着、カワサキゼファー400＝さぁ始めないと、大穴のダックス70＝動かせるかな？、だったりしてたが、とりあえず通勤用のホンダスーパーカブのオイル漏れの修理に決定。
ようやく整備完了のジョーカーで、総仕上げでコンパウンドでメッキ部分の磨きを行う。何だかんだ言ってメッキ部分は光っていると何だか嬉しいのだな。
