これが車体に空いた穴。これを塞がないとならないけど場所が狭くて作業性が悪くて思案しどころ。
車検に出したらフロアに穴が空いていてそのままでは車検通せません宣言されて、ようやく穴塞ぎしようとジャッキスタンドに上げた状態にしたのだが、一度タイヤ外したのだがジャッキスタンドから外れた時にタイヤが有ると無いとは大違いという事でタイヤは取り付けた状態。
フロントタイヤの空気の入口のLタイプのエアバルブのゴムが切れてしまって空気が抜けてしまった対応でエアバルブの交換、ってホイール外してタイヤ外してエアバルブの交換になるのでそんなに簡単ではないのだな。
エアバルブのストレートじゃないLタイプって、空気入れで押し込んでしまうのでホイール取り付け部分に力が掛かってしまってゴムが破ける可能性が高いのであまり好きじゃないんだけど、ホイールの関係でLタイプじゃないとダメなのあるからねぇ～。
