とてもキレイな40年前のバイクとは思えないカワサキSS750、多分だけど今買うと200万円以上はするんだろうな。
旧車も沢山あったぞ、八幡平市の「岩手山焼走り国際交流村」の2016 IWATE モーターサイクルフェスタ。
RZもいつでも走れる状態になってドンドン走るか？と思ってフロントタイヤをよく見たら何だかスリップサインが近づいている。復活させた時に交換したタイヤだから何キロ走ったんだっけ？後で調べなきゃ。さぁ次のタイヤは何にしようかな？
そう言えば以前寮で使っていて今使ってなかった無線のBBルーターがあったことに気が付いて車庫にも無線環境を構築、ってケーブルさしただけなんだけどね。
去年転んで半分壊れていたステップも交換。これで後はセンタースタンドのリンクを直せばRZは完璧？ってヤツレ具合は少し何とかしたいんだけどね。
休んだ一日、だいぶ前からRZのフロントフォークからオイルが滲んでいたので、頼んでいたフォークシールが夕方6時過ぎに届いたので、そこからオイルシール交換作業を9時頃まで掛かって交換完了。何だかフォークオイルシール交換も何回もやっているので段々作業が早くなってきたのは事実（普通の人じゃないな）。
但し、オイルシールの向きがどうしてもわからなかったので、もしかしたら逆向きに組んでしまったのかもしれない。
RZを復活させる時にセンタースタンドを洒落でフリーウェイと同じ青色の缶スプレーで塗ったのだが、充くんにそれは無いだろうと言われていたので、元の黒色に缶スプレーで元の黒色に戻すのであった。
RZのマフラーをチャンバーから元の純正に戻すことにしたので、センタースタンドがなくて不便だったので復活させることにしたのだった。しかし、センタースタンドはあったのだが、スプリングを取り付けるリンクがどうしても見つからず鉄のLアングルを切って作成しなきゃらならかった。
新品の石綿を消音器部分に巻いて、マフラーにセットする直前。その後うるさ過ぎるチャンバーを外してこの石綿新品にした純正マフラーをRZに取り付けるのだった。
そんでマフラーは良いとしたが、よく見たら左側のフロントフォークからオイルが漏れている～、本日ハスラー250のフロントフォークのオイルシール交換したのだが、RZも一緒にオイルシール交換すれば良かったと思ったりした。
先週の続きのRZのマフラーの消音器部分のスッカリ黒くなった石綿部分だが、なぜか右と左の長さが違っていた。
マックスバリュ盛岡駅前北通り店。いつの間にかコインランドリーが出店していたが、これは何となく長続きしそうな良い出店だと勝手に思うのだがどうだろう？
盛岡南バイパスでの信号待ち。中央分離帯の信号機？斜めになっているから誰かぶつかったんだろうなと想像する。
平日の朝、珍しくバイクの集団が行く。ナンバーが何となく岩手県ナンバーじゃないからスケジュールを合わせて一緒に休み取って走っているんだろうな。
