「MG TC?」

お疲れ様です。
今日もヒストリックカーのご紹介です。
写真をご覧下さい。
これぞ、ヒストリックって感じですね。

会場でもらったパンフレットを見ると
似たような形の車が「MG TD」
として紹介されてました。

確かにこの車もフロントに「MG」
のエンブレム正真正銘のマシン
だと思いますが、フロントタイヤを
のフェンダーの形状が少し違います。

いろいろと検索しましたが
やはりTDには、似た感じのフェンダーの
車はありません。
いろいろ探して見つけたのが下の動画です。

これもまた微妙で、雰囲気が違う感じも
します。

パンフレットを見ると1952年式のMGが２台
載ってました。

この美しさで、今の時代に見れるなんて
奇跡だなあ・・・
なんて思います。

まさに原点に近づく１台です。
みれてよかったです。

MG TC Midget '1948

「自転車保険」

お疲れ様です。
私の生活の足、
ほとんどは自転車です。
ガソリンもいらず、懐にやさしく
しかも適度な運動にもなるかなっ
一石二鳥だ！なんて思ってますが

最近自転車の事故の話も聞きます。
ネットで検索してみると
大きな事故だと数千万円の
賠償のケースもあるそうです。

いままでも、そんな話を聞き
自転車でも保険が必要なんだなあ
なんて思いましたが、
心のどこかに、
自転車だから大丈夫
というなんの根拠もない気持ちが
あったのか、保険を調べてたり
具体的な行動はありませんでした。

ですが、先日自動車保険の更新の
資料を見てたら、
サイクルパッケージ
個人賠償責任保障特約
無制限
自転車障害保障特約
１名につき３００万円
入院４日、あで１万円
入院５日以上基準額１０万円
ってのがありました。
月々の負担額は３００円くらいです。

このくらいだったら
ということで、すぐに加入しました。

自動車保険のおかげで
とりあえず、もしもの備えが少し
出来た感じです。
気持ち的にも少し余裕が出来た
ような気がします。
私的にオススメです。

「峠道」

お疲れ様です。
今日はお休みを頂いていたのですが
午前中は雨模様
いまひとつの気分です。
ですが、買い物予定があったので
愛車で出動です。

最近の生活の足は、ほとんどが自転車です。
環境にはよいのですが
愛車の出動がめっきり減ってしまいました。
なので、ほんと久々です。

やっぱり車はいい感じですね
少しエンジンを回してみたら
スイッチが入ってしまいました。
帰り道は雨が上がってたので
医王山の峠道経由です。

細かいワインディングロードなので
２足と３足で踏み込みます。
時代遅れの排気音もグットな感じです。

なんと、家に着く頃はエンジン快調です。
たまには、相棒も思いっきり
走りたいんだろうなあ・・・
なんて思いました。

今度は時間をみつけて、少し遠出してみようかな？

「ポルシェ911S」

お疲れ様です。
いつも同じような話ですいません。
今日もヒストリックカーの話の続きです。

自分にとって理想の車です。
一度はオーナーになってみたいなあ
なんて思っている車です。
写真の「ポルシェ911S」です。

Sはスポーツの意味
こいつも走るために生まれてきた１台です。
ボディはコンパクトで軽量な「ナロー」
と言われる形です。

73のカレラでお馴染みのスタイルです。

軽合金鍛造ピストン採用
バルブ大径化
オーバーラップ引き上げ
ポート大径化
など当時の９１１がチューンナップ
されている感じですね

以前の９１４というモデルを
試乗させてもらったことがあるのですが
今の車のように簡単には操作できませんでした。
ブレーキもハンドルもすべて
乗れるのなら乗ってみなさい
って言われているようでした。
９１４でそんなこと言ってたら
９１１Sなんてドライブできないような
気もしますが、私の目標であり
あこがれの１台です。

シンプルな感じもまたグットです。

今日は大好きな９１１Sでした。

「ポルシェカレラGTS」

お疲れ様です。
今日もヒストリッカーのご紹介です。
写真をご覧下さい。
「ポルシェカレラGTS」1964年式です。
なかなかお目にかかれない車ですよね

検索すると
FIAのGT2クラスに合わせて作られた
レーシングカーらしいです。

ですが、完全な競技用ではなく
日常的な扱いも考慮されているそうです。
サーキットから公道まで活躍した一台です。

さすがレーシングカーです。
美しいラインで、見とれてしまいました。

レースも成績も凄いです。
ル・マン24時間レースでクラス優勝で総合7位
ニュルブルクリンク1000kmでクラス優勝
など数々の実績を残している名車です。

いままで、写真を見る機会がありましたが
実物は初めて、メッチャ感動
気持ちが高ぶった一台でした。
欲を言えばエンジン音を聴きたかったです。

「間違え」

お疲れ様です。
皆様、間違えることはありますか？
私はお恥ずかしいことに
定期的にやらかしてしまいます。
我ながら、情けないです。

今日も元気に会社に出社したんですが
「どうした。今日は泊まりじゃなかったか」
との上司の声
スケジュール表を見なくても
わかりました。
本日、夜勤なのに定時に出社してしまいました。

今回は大きな迷惑はなかったのですが
忘れた頃にやらかしてしまう自分に情けないです。

この反対で、出社日と休日を間違えて
電話があったことも２回くらい
しばらくはスケジュールを気をつけるのですが
この始末です。

あまりに自分が情けなくて
愚痴ってしまいました。
見ていただいた方、こんなブログで
申し訳ないです。
これを機会にしっかり気をつけたいと
思います。

写真は帰り道の「梅の橋」
金沢の観光地、茶屋街に続く橋です。

「DINO 246GT」

お疲れ様です。
本日もヒストリックカーの続きです。
写真をご覧下さい！
美しい！これぞ走る芸術品ですよね

名前もフェラーリの創業者エンツォ・フェラーリ
の長男の愛称である「ディーノ」が与えられた
特別の車ですね

エンジンはV型６気筒のDOHC
フェラーリでは特別ですね

年代も１９７３年
昭和の男性がエキサイトした
スーパーカーブームの時の１台

見れてよかったです。

おまけ、前の車は７３のカレラです。
このペアは最高です！

「トライアンフ TR-2」

お疲れ様です。

今日はまたまたヒストリックカーです。
１９５５年の「トライアンフ　TR-2」
こちらもピカピカ
めっちゃカッコイイです。

こちらも、１９５４年のRACラリーに
総合優勝した歴史的なスポーツカーです。
この車でトライアンフがスポーツカーメーカー
として認知されたそうです。

そして注目は、中を覗くと
なんか最新の機器も装着されてます。
現役で走っている車なんですね
あこがれます。

写真に写っているのは
花嫁さんででしょうか？
ファッション街の金沢の竪町との
コラボらしいです。
なかなかお似合いですね

こんなマシンが似合う男に
なりたいなあ
なんて思いますが

とりあえず、いまの愛車で
頑張ります！

「MR.BIG」

お疲れ様です。
今日は久々にライブ観戦です。
友人が「MR.BIG」のチケットを
とってくれました。

めっちゃグットな時間でした。
ドラムのパットトーピーも
来てくれました。
パーインソン病ということで
心配でしたが、思ったより元気です。
パーカッションで参加する曲も
沢山ありました。
そして、なんとドラムも一曲叩いてくれました。
極めつけは、パットがボーカルで
グランドファンクのアメリカンバンドを
演奏してくれました。
うれしーです。

デビュー当時の曲も沢山聴けて
気持ちは当時も戻った感じです。

ですが、気づけば
腰と足にキテます
我ながらなさけなや

写真は会場で見つけた風景
お揃いのＴシャツでめっちゃいい感じ
だったので思わずパチリです。

最高のひとときを頂きました。
ありがとうございました。

The Police - Message In A Bottle

The Police - Message In A Bottle




お疲れ様です。
今日は、お休みを頂いたので
次の課題曲のドラムの練習を少し

お題は、「Message in a bottle」
イギリスのロックバンド
ザ・ポリスの曲です。

スチュワート・コープランドのドラム
メッチャ難しいです。

今日は全然曲になりませんでした。
頑張って練習あるのみですね

せっかくなので歌詞を検索です。
ちょっと読んでみると

漂流してまわりに
なんにもない、そんな孤独なときに
ビンの中にメッセージを入れて
誰かが受け取ってくれることを願い
世界にむけてSOSを送った
って感じでしょうか？

そしてこんな歌詞もあります。
Only hope can keep me together
Love can mend your life
But love can break your heart

そして、信じられないことに
ある朝、１億本のビンが砂浜に
打ち上げられている・・・

沢山の孤独を抱えた人が
いる世の中を歌ったのでしょうか？
希望と愛のことろの歌詞が
大事なところだと思いますが
どんなニュアンスなのか
はずかしながら、わかりません。

孤独、希望、愛
わたしなりにイメージしながら
練習したいと思います。