北海道ツーリング 最終日
旭川市を出発 田んぼアート 深川市 三笠市のＳＬ を観光し
苫小牧フェリーターミナルへ
新日本海フェリー乗船 船内の様子です。
映画館 ここでは 懐かしい ローマの休日（オードリーヘップバーン主演） 鑑賞しました。
子供たち対象の 風船と中国コマ の実演中
船内での 昼飯
お稲荷さんと きつねうどん（カップ麺）
日本海の夕日
22時 敦賀港 到着
下船準備の ライダーたち
東海・関西ナンバー のライダーが大半です。
多くのライダーは 今晩高速を使い 地元へ帰るのでしょう。
今回の ツーリング報告は これで終わります。 東北仙台より 山形、秋田、青森
北海道へ渡り 函館 ニセコ 旭川 中でも大雪山（旭岳）登頂できたことが 最大の喜びです。
これからも 元気で ぶらり旅を楽しみたいと思います。
長きにわたり ご清聴ありがとうございました。 
北海道 朱鞠内湖（しゅまりないこ）に到着 観光客がいません。
誰もいない湖 です。
船が一艘 離れていきます。
船着き場です。 手漕ぎボートがありますが 観光用の貸しボートみたいです。
湖面近くまでいけますが この辺りは キャンプ場 一張のテントも ありません。
30分で 湖を一周する 観光船に乗りました。 乗客は ただ一人です。
一人貸し切りで 案内していただきました。
船内の様子です。
ダム湖 ですね！ 堰近くまで 向かいます。
日本一の そば 生産量 幌加内町
余り 近くでは見たことがないですね！
そばの花 です！
果てしなく広がる そば畑
道を挟んで 反対側は 黄金の畑 麦畑
暑い夏には ボリューム満点 スタミナ ホルモンラーメン
【 誠 や 】 イチオシのラーメンです。
こってりラーメン を食べ あと一走りです。
朱鞠内湖 を目指す。
ひまわりの里 北海道北竜町
札幌から北へ 朱鞠内湖（面積日本最大の人造湖）を目指す途中 立ち寄った 北竜町
ひまわりが 凄かった。
太陽そのもの 大迫力です。
ひまわりと 竜
札幌に向かって 国道５号線を 走ります。
まず 長万部町を目指す。
曇り空 雨が降りそうなので 合羽着用する。
国道５号 直線道路
室蘭へ144ｋｍ 長万部へ３７kmです。
道の駅にて 休憩
農薬散布用 ヘリコプター １機 １０００万円 らしいです。
バイクの横に停車
長万部に到着
国道５号（ニセコ.小樽へつながる） 小樽方面へ 道なりに左へ。
札幌まで 136ｋｍ ３時間ぐらいで 着けるか？
ニセコ名水 甘露水で 潤う
山頂に雲がかかった 羊蹄山
羊蹄山を 左に見ながら 真狩村へ
真狩から 羊蹄山の登山コースが あるようです。 次回は是非挑戦したいです。
国道 ２３０号 中山峠まで来ました。
イモ団子が 有名らしいです。
明るいうちに 札幌到着です。
札幌 すすき野 狸小路
ぽんぽこ亭 にて食事
五品 刺し盛り でーす！
毎年函館に訪れているのに 五稜郭には 立ち寄ったことがありませんでした。
今年は ゆっくりと 函館を観光しようと 決め まずは 五稜郭タワーです。
きじひき高原より 函館市内へ戻り 五稜郭へ 駐車場を求め 探していると
観光バス専用駐車場の 係員が 案内してくれ 近くの無料駐輪場を 案内してくれました。
非常に ラッキーです。
タワーに登るため チケットカウンターへ
カウンター前のフロワーは またまた 外国人観光客であふれています。
アジア系が 殆どです。都会で交通の便利な観光地は どこへ行っても
中国の観光客が 多いですね！
無料駐輪場です。
右端が 我が愛車の Ｔ－ＭＡＸ です。
すでに ４台になってます。
函館湾 フェリー乗り場が見えます。
左の 函館山は 雲の中です。
五稜郭の中央にある建物 箱館奉行所に行くことにします。
藤の花
左へ
復元された 奉行所内部を 見て回りました。 平成１８年より ４年かけ 平成２２年復元が完成したそうです。
全国から集まった宮大工の 技の結集です。
昨夜は 北海道だというのに 夜になっても 気温が下がらず 泊まった部屋には
冷房はなく 扇風機を 掛けっぱなしで 寝ました。
函館市内より 北へ 国道２２７号を 走る。
北海道での 最初のツーリング です。
北斗市 ひじひき高原へ向かってます。
展望台
ここより 西に 大沼 駒ヶ岳 が一望できます。
看板
少し靄があり 眺望悪し
きじひき高原では
牛や馬が放牧してある。
南側は 函館市内が見渡せ 夜は夜景が楽しめます。
函館山からの 夜景より こちら側が 綺麗だそうです。
北海道新幹線は この北斗市が発着場 です。
新たにできた 展望施設
きじひき高原キャンプ場
伴画廊も完備されていて 星の観察が出来ます。
函館市内へ 戻ります。 次は五稜郭です。
白根山地 にある 十二湖
その中でも 神秘の池 青い池 観光客で ごった返していました。
有料駐車場ができ 観光バスで ツアー客が。 すごい人気です。
1704年におきた地震により作られた 大小合わせて ３３個あるそうです。しかし
背後の 大崩から見える池が １２個なので 十二湖と呼ばれてるみたいです。
小さな２個をすぎ 現れたのが 大池西湖
続いて 東湖
越口の池
ビジターセンターを過ぎ
中の池
有料駐車に止める。
近くには ログハウス風の 物産館 観光バスで訪れた団体のおばさん達で ごった返している。
騒音を逃れ 先へ進むと 案内板
鶏頭場の池
案内板に従い進む
鶏頭場の池に沿って 青池へ
周辺の景色を 湖面に映している
青池
青池に向かい 笛を吹く観光客
笛の音色の効果も加わり より一層 神秘的に感ずる。
昨年 北海道をツーリングの時 立ち寄った 神の子池 を思い出しました。
さてこれから 日本海沿岸を 北上し 弘前市へ戻ります。
宮城県気仙沼へ 復興に向けて 大規模な土木工事が 各地で展開されていますが 6年の日にちが立つが
まだまだ 進んでいないように 思われる。 橋や道路 湾岸整備など 大型機械が投入され ダンプが
走り回っていますが 被害が余りにも甚大すぎましたね。
北海道通リング、東北ツーリングも残り2日となった。
十和田を出発し 八幡平を抜け 盛岡市から 宮城県の 気仙沼まで行く予定。
八幡平へ向かい登ってゆくと 湯煙や 硫黄のにおいが、
谷下には 温泉が湧いているみたい。
もう少し時間の余裕があれば 八幡平山頂を目指せたのだが 断念した。
展望台より 周りの景色 標高が高いので 気温は10度 肌寒く 一枚長袖を羽織る。
東北ツーリング 最後の宿泊地 気仙沼の 旅館の夕飯は 回線珍味尽くしでした。
タコと野菜
ミル貝
マンボウの白みそ和え
サメの 腸
ホタテに 最後は 釜めしです。
かつおのたたきもありました。
完食 しました。 ご馳走様でした。
最終日は 秋田港まで走り 昼出発の 名古屋行き 太平洋フェリー 乗船です。
船上では 映画と 懐かしのグループサウンドで1夜を過ごす。
楽しい旅を 締めくくりました。
来年も 北海道ツーリングを 楽しめますように 祈る！
過去に 幾度か東北を訪れているが 天候や 時間の都合で 訪れることができず
今回やっと念願がかない 奥入瀬渓流 へ来れました。
奥入瀬渓流は 子の口 から 焼山まで 13ｋｍ以上続く 渓流散策コースです。（こんなに長いコースだと
初めて知り 改めて偉大さを感じた）
期待道理の 癒しの空間 其れに増して 滝や 悠々しい水の流れに 感動の連続です。
焼山バス停付近にバイクを止め
渓流へ一歩足を踏み入れると！
奥入瀬渓流館を 水辺側より
石ケ戸（アイヌ語で小屋）
緩やかな 水の流れ
馬門橋を渡り 阿修羅の流れ
名前の通り 荒々しい 流れに
子ノ口 へ進む
奥入瀬峡流 を後にして 十和田湖へ向かう。 本日は 十和田湖畔 秋田県側の 民宿 和み荘です。
