リトルジャパン名鉄キット広見線３連 +α を作ってみる１８

会社半ドンでして。

ルンルンと帰って、某巨大掲示板をブラウズしていましたら。
（主に野球板住人です）

名鉄模型スレに以前チョットうっかりこのブログと繋がるコメを落としてしまっていたことがありまして。

モ814を作っていることを書いてしまったことがあるんですね。

で、今日。亀様レスで

>>56 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage]
>>投稿日：2008/11/08(土) 11:03:02 ID:+IGwdKjv
>>>>22
>>亀ですが、814の戸袋窓はどう改造しましたか？

と。
あれ？

o(・_・= ・_・)o
急いでアチコチの資料をブラウジングすると・・・

（　´゜д゜｀）えーー

モ　8　1　4　っ　て　、　戸　袋　窓　が　Ｈ　ゴ　ム　化　さ　れ　て　い　る　！！！

やっべーーーーーーーーー！！！

ということでクリアまで吹いているので、追加加工決定です。
○|￣|＿

塗装を如何に痛めずに格好良く仕上げるかという加工になります。

で、ノギスで手持ち模型を調べたところ。


犠牲者はこの子になりました。

前面をある目的で使用するために確保していたこの車両。
側面窓は痛くもかゆくもありません。

慎重に加工するために、画像処理で下準備します。
本当なら、窓埋めと諸々でするんですが、今回ははめ込み窓で処理していきます。


ドア戸袋窓は引き戸方向で決まりますのでパンタ向きの引きシロドア４枚が対象です。


偶然同じ戸袋ですが、これを


立てます。


戸袋に


切り抜いてきて・・・


充てて・・・


削って


はめ込むと良さそうです。


さてどうなるかな・・・？


これ以上進むとお手上げだったかもしれません。
ありがとうございます。


　　　↑作業は夜になります！

リトルジャパン名鉄キット広見線３連 +α を作ってみる１７

塗装工程です。

赤を吹いていきます。
グンゼのＧＸレッド、赤２号、西武レッドを同率で混合した、塗料を吹いて行きます。
隠ぺい力を重視します。

軽く吹いて一回目。


染め上げ一回目。

これから何回も時間を掛けて吹いて・・・。


しっかり染め上げ


ほいほい。

インレタがどれも希望番号がありませんから、これが一文字づつ置くことになって、ちょっと苦労します。
薄い銀文字で接着が案外強力なので破れ易い。

3560-2560
3832-2832
814
に張っていきます。

資料を見ていくと、3550系でクハが高運転台というモデルは3560-2560の編成しか無いようです。
あとは１次型と呼ばれる、窓にほんの少しのＲが付いている車らしく、クハは窓が角になっているようですが、モハがＲ付らしいです。
ということで実は選択の余地がありませんでした。
でもインレタがありません。


正面はクリアでカールシートに一旦転写する毎度の方法。

苦労のあとが（;´Д｀）


切り出した正面ナンバー・・・小さいなぁ・・・。


転写。


貼り付け。
ちょっと乱れ気味の車も出て直しきれない部分で残念。

クリアを何回にも分けてちょっとしっかり吹いていきます。

半艶クリアにリターダー入れているので艶があるほうです。
さーて・・・。


このキット、私の技術では多少、地の平滑さが無い部分が露呈して、硬い仕上がりになります。
クリアでチョットだけまろみを出さないと、傷っぽいイメージが残ります。
で、若干の埃の侵入が避けられませんでしたので、明日まで乾かし、一旦撫でてゴミ取りしてから仕上げに半艶を吹いて終わらせていきます。


クリアクリア


今回の目玉？814ですが、まぁ、なんとか見られる雰囲気になってきました。
これでも窓の２個が狭い感じがまだ余り感じません。
でも真ん中２個が0.5ｍｍ狭いんですよ～

こういう加工して、814ズバリが出たら泣きますｗｗｗ


　　　↑車体を半艶にするか、いまのやや艶ありにするか迷うんですが、半艶が妥当だろうなぁ・・・。