ワム３８０００

　新座や新川崎、平塚、小田原、富士、よく追いかけました。　手持ちのコキ１０４と連結します。

ＴＲ６３

　手持ちがありますので塗装しましたが、マクラバリと台車枠がカシメてますので車輪が外せません。　塗装後に路面とフランジの塗装を剥がします。　クム８００００に使えればいいのですが。

スプレー缶

　コンプレッサーやスプレーガンは持っていますが、簡単な塗装は缶スプレーで済ませています。　札幌で缶スプレーを処分していて爆発事故がありましたが、自分は火気の無い場所で塗装しています。　保管は風通しのいい場所に置き、暖かい場所に保管しないようにしています。　マンションはベランダや共用通路に給湯器があるのでそばでは塗装ができません。　建て替え前は道路で塗ってました。　今は通路側に給湯器があるのでベランダで塗装しています。

　東美化学㈱のトップガードは直接取り寄せましたが、今は模型店で常備しているようです。　自分は台車や下回りの塗装に使っています。　高圧ガスでＤＭＥと表記されジメチルエーテルが使われています。　可燃性なので注意して使っています。　ジェイズの缶スプレーもジメチルエーテルがが使われアサヒペンが製造しています。

　札幌の事故の時、大阪地下鉄の事故を思い出しました。　爆発の原因が大阪ガスの作業車のセルモーターの火花が発火の原因とされています。　そういえば１６番を始めたときに機関車のライトとは違う部分に光が見えました。　モーターのブラシの部分です。

　自分は缶スプレーの処分は穴をあけていますが、環境局では「そのままだしてください」ということでした。

　

コスミック クム８００００

　先日購入したのがクム８００００です。　日本では普及しませんでした。　ＪＲ貨物に支払う運賃がトラックの分まで加算されるのなら割に合わないでしょう。

Ｍａｘモデル スハ３２②

　台車周りの組立です。



　センターピンはＫＳモデルの中を使います。



　先日塗装したＴＲ２３を取り付けてみました。



　台車がつきました。

平成最後の初詣

　三が日は休日ダイヤです。





　京急川崎駅でヘッドマークがつきました。



　毎年気になる味の素の引き込み線の跡です。　戦時中のことですが阪神武庫川線も貨車の乗り入れで３線でした。　２０年前ですが夜中に見に行きました。





　元旦と比べて少なめでした。



　おでんで一杯です。



　港町で降りて川崎稲荷に向かいます。



　川崎稲荷です。　この後は横浜に立ち寄って帰りました。　平成最後の正月も今日まで。

Ｍａｘモデル スハ３２①

　昨日はせめて地元の稲荷神社にお参りしようと昼過ぎに行ったら大行列、いったん自宅に戻り一眠りして夕方にお参りしました。　今年もいい年になるでしょう。
　思い出せば、川崎大師の帰りに川崎稲荷にお参りしています。　小さな神社ですが徳川吉宗が紀州から江戸城に入るのに休憩した由緒あるところです。　紀州から江戸に向かうのは、急行「大和」に併結された「和歌山市」行の寝台車のルートと思われます。　和歌山市駅からナハネフ１０やスハネフ３０そしてオハネフ１２が「東京行」のサボをつけて多摩川を渡りラストスパートをかけたことでしょう。





　仕事に出かける前にＴＲ２３を洗浄してトップガードの黒を吹きました。　Ｍａｘモデルのキットもたまってきましたし、スハネ３０の発売も予告があり楽しみにしています。

あけましておめでとうございます。

　本年もよろしくお願いいたします。



　取引先に合わせて日程を組んでるので2日は仕事です。　元旦は毎年川崎大師に行ってますが、３日から休みなので今日は自宅でのんびり過ごします。　登戸で毎年見てる淵野辺行のバスは区役所前で撮影しました。