塗装が乾いたので車輪と連結器を取り付けました。
塗装が乾いたので車輪と連結器を取り付けました。
早起きして塗装です。
昨年までは幕張メッセでしたが、今年は池袋で開催です。
協賛企業のブースです。
協賛企業のブースです。
【下回りの組立】③の作業です。
【下回りの組立】②の作業です。
ご丁寧にタップでネジを切っています。
【下回りの組立】①の作業です。
「日本の貨物列車」のレ７０００がレ２９００の改良型です。 古い模型を出してきました。
メッキのネジを交換しました。
メッキのネジを交換しました。
運動を兼ねて狛江のホームセンターまで歩いていくことにします。
小田急の８０００系です、ここに住み着いた年が８０００系のデビューの年でした。 ３６年は長いようですぐでした。 そんなことを思いながら多摩川を渡ります。
ホームセンターに行く途中見かけました。 明るいうちならともかく暗くなったらどうでしょう。
購入した刃です。
小田急の８０００系です、ここに住み着いた年が８０００系のデビューの年でした。 ３６年は長いようですぐでした。 そんなことを思いながら多摩川を渡ります。
ホームセンターに行く途中見かけました。 明るいうちならともかく暗くなったらどうでしょう。
購入した刃です。
先月購入したキットです。
「門モシ」いいですね。
電話局が工事中です。 最近なってＮＴＴの手持ちの電源車がきました。
動力源はどのような機関を使っているのでしょうか。 何かの雑誌で北海道電力がジェットエンジンを使った非常用の電源車があると聞きました。 そんなことを考えてたら、釧路のほうで地震があったと報道がありました。
動力車の動作確認用に作ってます。
貨車も飽きてきたので１０３系の床板を塗りました。
高校生の頃に作りました。 レオスタットからトランジスタ、そしてＭＴ－１０５に落ち着きましたが今年で４０年目になります。 ＭＴ－１０５に落ち着いたのが３０年前ですが、８年前に子供が使うので貸し出したら案の定無茶されてＭＴ－１０５焼損。 修理して今に至ってます。 自作オーディオもやってたのでその影響が残るデザインです。
修理を機会に配線の手直しと部品の交換をしています。 フロントパネルはシャーシとコネクターで分離できるようになっています。 また１００Ｖ側と低圧側はコネクターの形状を変えて誤配線できなくしてあります。
シリコンブリッジの周りの配線です。 手持ちの部品をそのまま使ったので雑になりました。
メーター周りの配線です。 手前のスイッチはリバース用の補助出力ですが、しばらく使う見込みがないので配線していません。
パネル全体です。
シャーシです。 電源スイッチとサーキットブレーカーはシャーシに取り付けました。
出力は陸軍端子です。
ジェリー・アンダードン「ＳＦ特撮 ＤＶＤ コレクション」 ＳＯＵＮＤＴＲＡＣＫ ＴＨＥ ＢＥＳＴ が送られてきました。
昨日、本厚木に用事がありその次に横浜に向かうときにみかけました。
