室内灯はＬＥＤのパネルライトにしました。
デッキ側に仕切りをつけます。
仮配線をします。 今月も終わり、後半は掘り出し物のモハネ５８２と兄貴分と弟に祝われ楽しく過ごせました。 来月も運転会をやりますが、７月８月は夏休みなので子供優先なので休止です。
こちらの記事から。 ２０２０年の阪神赤胴車の引退、そして今年の青胴車引退で同じクーラーを積んだ１２系をはじめ国鉄型車両の引退も近いと思ってました。 高温多湿の日本の気候は車体の消耗もありますが、昭和４０年代前半の開発で冷媒は塩素を含んだ冷媒を使ってると思われます。
小学生の時、カツミのブリキの模型に始まり、「山陰」で余部鉄橋を渡り、2000番代の東北本線、日豊本線の「日南」で乗車しました。 今月、京都に行かなかったのでどうしようか。
本日発売分です。
青森運転所は最後のブルートレインの基地でした。「あけぼの」に乗ったのが１０年前になりました。
黄色のセメダインＣが使いやすいんですが１００均を見てもなし、次の目的が。
ＪＲマークをつける気がないので実家の佐賀線か山陰線。
昼飯の名目で呑んで鯨刺し、小学生の頃給食で竜田揚げを食べてから好きになったのですが、今は貴重品。
台車は新調しました。
下回りを組み立ててます。 ウェイトを黒を塗るところが灰色に塗ってます。 そのまま使います。
在庫品のＥＮ２２をつけてＡＣＥカプラーを付けます。 楽しい作業です。
買い置きの床板Ａです。
折り戸の切欠きをします。
本日発売分です。 人形や内装を入れるとこのくらいのスケールならよくなるでしょう。
出かけました。
須田町の六文そば、
名物、ゲソ天は品切れ。
買い物の後、新宿。 百貨店が解体され空が広がる。 あくまでも物売りは電鉄の副業、そして淘汰。
岐阜屋でビールでした。
築１０年ともなれば機器の「寿命」が来るものでして、父の部屋のエアコンの次は温水便座。 エアコンはこれまで仕事でしたが最初から調子が良くなく専業メーカーですが「買うのをやめた方がいい」と思ってた製品でしたので来るべくしてきたと思ってました。 買い換えた零は好調です。
便座が交換なら２０万は覚悟してましたが、修理を依頼すればまだまだ持つとのこと。 結構な出費ですが仕方ない。 修理費は先日買ったモハネ５８２の３倍でした。
月一で開催してます。 来月は検討中。
ＤＴ３２はブッシュが入ってたので流用します。 ボルスターは交換します。 昔、ＭＰギアを買ったらボルスターがついてたので手持ちがありました。
室内灯はパネルライトでした。 ＬＥＤに交換します。 下回りはすべて交換です。
飯を食ってリサイクルショップを覗いて見つけました。 先日のモハネ５８０より状態が良いので購入しました。
下回りが、片側のインサイドギアなし、元からこの動力は使うつもりがないのですが、覚えてる人も多いはず。
