正月早々に父が倒れ、看護に追われた日々でした。 そして退職、今までとは違った仕事に就き新しい生活が始まりました。
災害、紛争の年でしたが、来年はいい年になるように。 画像は年越しそばです。
30日なのでキハ30です。 変化が大きかった今年もあとわずか。
今年導入した車両の一部です。 20系が一番いい顔をしてます。 足回りを作らないといけません。
寒さと忙しさに負けても耐えながらここまできました。 跡は室内灯の配線です。 このオハネフ25は中間車なので尾灯は配線しません。
今年で「電気」から離れました。 鉄道や模型以外のオーディオ、アンプの自作が趣味でしたが、40年間遠のいてました。 弟が使ってたコンポを引っ張り出してきました。 久しぶりに昔の音を聞いてみます。
60年前、南宮崎から京都まで「高千穂」に乗りました。 当時は寝台車が連結された列車でした。 父の「食堂車がなかった」記憶で乗車日が判明しました。 両親と一緒に京都の母の実家で年越し、正月を過ごしました。 その次に母と一緒に寝台車に乗ったのが2000年にローマからパリに向かった「パラティーノ」号の1等寝台でした。 その2か月後、母は旅立ちました。
巷ではカツミとエンドウの新しい室内灯が品薄です。 参考にエンドウの室内灯を購入し食堂車かグリーン車に使ってみます。
床下が完成しました。 次が「あさかぜ1号」の3両です。 もっと大きな模型だと楽しそうです、「ブルートレイン3車両をつくる」始めるか。
塗りムラ、さぁ気に入らない。 再度塗装します。今夜は馬小屋で、、、、、。
ＡＣＥカプラーにして既存の仕様にしました。 年末輸送に間に合わせます。
本日を持ちまして創立50年を迎えました。 今年は家族のことや自分の仕事と体調、そして天候などで運転会の開催が思うようにいきませんでしたが、新しい生活も始まりまだまだ走ります。 EF61茶は好きな機関車で「高千穂」に乗ったのは60年前になりました。
カツミの電球式のパネルライトです。 パネルのＬＥＤに交換してますが、チップに代わったので、そろそろ在庫が払底します。
エンドウの旧製品のLEDのパネルライトがあるので交換しました。 しばらく更新工事に困りません。
塗って取付けました。 水タンクは塗装待ち。
組立て塗装します。
カツミ直営店では純正のチップLED室内灯が在庫切れですが、スペーサーを市販のテープLEDを取付けました。 絶縁も両面テープを使って問題ありません。
