今日は夜練で、激坂4本含む21kmトレーニング。
さて帰ろうか、と自宅に向かって走っていたら正面からバスがやってきました。ターミナル駅発で、私鉄の駅に向かう路線です。ここまででバス停は7つほど過ぎていて、多くの乗客は降りてしまったようです。乗客はチラホラと乗っているレベルです。それを見ていたら、ふと、このバスの乗客で終点まで行く人は、果たしているんだろうか？と思いました。バスを追いかけます。
意外とバス速い。そして思ってたより人がたくさん降りてきます。そして私鉄駅まであと1kmというところで、最後の乗客が降りました。
バスは私鉄駅のロータリーをぐるりと回ると、車内灯を全て消して、回送表示に切り替えて走り去りました。
時間帯にもよるとは思いますが、終点まで乗ってる人はいませんでした。そして、終バスが去って行く街の雰囲気は少し寂しい佇まいでした。
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今日は夜練で激坂3本、計10kmのトレーニング。
佐藤琢磨選手のインディ500優勝でテンション高く練習出来ました。やっぱり日本人が世界で活躍すると元気が出ますね。
ところで、自転車に傷が付いたら元気が無くなってしまいますが、我がマウンテンバイクには小傷防止に保護シールを貼っています。使っているのは、「3Mの表面保護用シール kincsem」です。剥がしても糊残りは全く無く、剥がれにくさと剥がしやすさという、相反する要素を上手くまとめてます。200mm×300mmの2枚入りで、値段も税込410円とリーズナブル。東急ハンズで買いました。
王滝の下りで激しくヒットする岩の傷を防ぐのは無理でも、日常使いで付く小傷は充分に防いでくれます。整備中にアーレンキーをフレームに当てちゃったとか、そういう余計な傷防止に効果大です。貼り付けも簡単。暫くすると馴染んで、パッと見は貼っているのか分かりません。
なお、オートバイ用の保護シールは分厚くていい反面、曲面に弱いし、剥がした時の糊残りが酷いのでワタクシは使いません。
カーボン割れ疑惑の我がマウンテンバイクですが、塗装割れ部分の上からこの保護シールを貼り付けて、塗装剥離を防止してます。ひとまずこのまま様子をみます。
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