王滝の80kmが今週末だということに今更ながら気付きました。
忙しいと一週間が吹っ飛んで行きます。
そういえば、前回9月の王滝で裂けかけているIRCのミトス（リア）をどげんかせんといけません。（懐かし）
今から注文しても間に合わないので、前々から実験してみたかった、ノーマルタイヤ（クリンチャー）のノーチューブ化をやってみることにします。
最近は完成車のボントレガーAT-850ホイールとクリンチャータイヤのXR-1エキスパートで走ってるので、チューブレス仕様のXTホイールに触るのはひさびさです。
まずは、XTホイールに現在装着しているミトスをホイールから外します。
（ここから一部グロ注意）
しっかり張り付いているビードを外します。
フロントタイヤの内側は湯葉状態です。ちょっと気持ち悪い…。
リアは、豆乳状態のままですね。
風呂場で少し洗ってミトスは保管します。
ちなみにこれはタイヤから出てきたシーラントの塊です。
直径3cmほどのサンゴの様なゴム状の物体です。噂には聞いていましたが、実物は初めて見ました。
ホイールを清掃してから、ボントレガーのXR1を装着。
フロアポンプでほんの少し頑張るも、アッサリ諦めて、予定通り近所のガソリンスタンドへ向かいます。
リアはすぐにビードが出たものの、タイヤの個体差もあって、フロントはちょっと苦労しました。
それでもフロアポンプでやる事と比べたら100倍楽です。
シーラントを行き渡らせて、一晩様子見です。
フロントのタイヤサイドから、ジュブジュブと極小の泡が滲み出ているのが気になりますが…。
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