マスメディア：サハリン橋は建設されるが、それは鉄道になる
5月3日（金）09:53
著者：エフゲニア・バベンコ
最近、サハリンとロシア本土を結ぶ橋の建設が再び表明されました。 RIA Sakhalin-Kuril 通信社はハバロフスク地方の今日の報道機関に関連して報告された、プロジェクトを実施する方法が議論された鉄道労働者とハバロフスク地方政府の代表者の参加による会議からのインサイダー情報について話している。
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情報源から最も重要な事実は、サハリン - 本土の主要橋が建設される可能性が最も高いということですが、それはもっぱら鉄道であり、主に経済的要素を担うことになるでしょう。 両当事者は、Nevelsky海峡下のトンネルの選択について議論しましたが、結局彼らは橋の上で止まることにしました。
新しい物を造ることは2021-2024年に計画されています。 そのコストは540億ルーブル（VATなしの2013年価格）を引き出すでしょう。 サハリン地域では、本土の列車はオヒンスキー、ノグリクスキー、アレクサンドルフスク - サハリン、ティモフスキーの各地域を通過する必要があります。
ハバロフスク地方投資開発・起業家大臣のYuri Chaikaは、サハリンが必要とする橋について慎重なコメントをした。
- 私たちはこのプロジェクトを待っています。 彼の研究は止まらず、ハバロフスク地方をどのように通過するかはすでに原則的に決まっています。 最終的な実現可能性調査が準備されており、その後最終的な投資決定が行われると、Yuri Chaikaは述べた。
橋はサハリンへの貨物配達の費用を大いに節約するでしょう - それは1.4から6.8倍に減少するでしょう。 さらに、配達は2倍に加速されます。
RIA Sakhalin-Kurilが以前に報告したように、2018年6月に戻った地域Dumaの議員は、サハリンを接続する鉄道と道路橋を建設するというアイデアを支持するためにプーチン大統領に訴えました
本土。
