Ultimate Survival SplashFlash LED LIGHTをポチッ

アルティメイト・サバイバル スプラッシュフラッシュ LEDライトって、
名前だけ聞くと、とってもゴツイライトを想像しそうですが、
実物は単4電池使用のかわいいライト。

評判が良さそうだったのと、かわいいのでついポチッと。
25ルーメンと思って期待していませんでしたが、
意外とミニランタン代わりとしての使用もできるのでは。





カラビナが付いているので気軽に使えそうです。
点灯＆SOSの２段階切替機能搭載です。
明るさは25ルーメン



ヘッド部を締めこむと点灯。
一旦緩めて再度点灯させると、SOSモードになっての繰り返し。

付属品は単4電池、カラビナ。

サイズ比較
上が単3使用では小型のFENIX LD15
下が単4使用のLUMINTOP Worm 2
Ultimate Survival SplashFlash LED LIGHTは電池サイズの割には大型ですが、
軽いですからね、気になりません。


Jabo Versipack Lightweight Type-Aに装着してみました。
こんなに明るくはありませんが


このライトシリコンコートされたABS樹脂ボディなのだそうで、
触った感触ががなんとも心地良い。
マグフォース製品にも合いそうです、
アルティメイト・サバイバル スプラッシュフラッシュ LEDライトですから。（笑）

SPARK SF5-CWをポチッ

最近は年に2度のお買い物となってしまったライト関係のお買い物。

初SPARK製品です。
SPARKはデザインがボテッとした感じであまり好きになれなかったのですが、
このデザインに惹かれました。
グリップ部のカーボン・ファイバー柄がいい感じです。
動画サイトでは外国の方が2階からコンクリートに落としていましたが、
さすがにそれはどうかと、すぐには点かなかったみたいですし…。



使用電池は単３アルカリ又は14500
5段階の明るさ切替機能
Super：280lm／0.9時間
Max：110lm／2.8時間
Med2：40lm／9時間
Med1：8lm／32時間
Low：1lm／10日

この表示14500みたいです。
アルカリ電池でSuperモードにすると、
110lmMaxモードよりほんの少し明るくなる感じなので、（私が使用した電池のせいかもしれませんが）
単3アルカリだと感覚的には130lmってところでしょうか。



操作は全てヘッド部のプッシュボタンで。
ボタンを押し続けると点灯モードが変更。
Low→Med1→Med2→Maxモードの順に替わります。
消灯時のモードで再点灯します。

Superモードは、どのモードからでもボタンのダブルクリックで。
再度のダブルクリック操作で通常モードに戻ります。

なんとこのSPARK SF5-CW、2種類のリフレクターが付いています。
FloodリフレクターとThrowリフレクター。
Floodリフレクターは広範囲を照らして、Throwリフレクターは中心に光が集まります。
こういうちょっとしたオマケ、大好きです(笑)



Floodリフレクター装着状態
かなり広いというか、そのまんまという感じの明るさです。





Throwリフレクター装着状態
この画像よりも周辺光がある感じで、それほどスポットでもありません。






付属品はクリップ、Flood リフレクターと収納袋。
Oリングパッキン、ホルダー、ランヤードは付いていませんでした。







サイズ比較
上が単3使用では大型のJETBeam RRT-0
下が単3使用では小型のFENIX LD15
SPARK SF5は太いって感じですね




単3ライトながら短めなのでMF-1413にもきれいに収まりました。

日本一コスパが高い電池？

久々トライアルに行ってみると、激安電池がちょっぴり値上がりしていました。
円安のせいでしょうかね。
いや…ちょっと値上がりはしましたが、
今まで1パック4本しかなかったのが、1パック10本で118円の電池が。
1本あたり11.8円なのでさらにお得になっている。





だいぶ前からトライアル電池のデザインがこのデザインに変わっていましたが
中国の生産メーカーも変更になったのでしょうか。
ググってみるとこの電池、
某個人さんのHPでは最安値だが実力は遜色無い お買い得品という評価が出てました。
コスパの良さは相変わらずといったところでしょうか。





ついついイケアに行くときは購入してしまいますが、
今年になってイケアの単3・単4電池もデザイン変更になっています。
イケア電池も10本で198円とお安いのですが、
値段ではさすがにトライアル電池にはかないませんね。
トライアル電池安すぎ…。

JETBeam RRT-0 S2と一緒に注文してたCR123電池

4SevensのCR123電池が6本。
本当はNITECOREのCR123電池4本頼んでたんですけどね…。
在庫が無かったから在庫がある4Sevensに変えて、
6本にするから許してね、って事なのでしょうか。

NITECOREのCR123電池は安くて、色も好みなので注文したんですけどね…
断りの文章でも一筆添えてあったらしょうが無いか～って思うのですが、それも無し。
JETBeam RRT-0 S2と一緒に注文した物ですが、
さらに、今回は段ボール箱の中に納品書すら入っていなかった。
入っていたのはブツだけでした。
こんな事は初めて。

済んでしまった事なので、電話もメールもせずに今回スルーしますけど…
気をつけて下さいね、ホルキンさん。

久々にポチッ JETBeam RRT-0 S2

もう古くなったモデルですが、ボンビーな私にはなかなか手が出せなかったライト。
ホルキンさんでバーゲン品が出ていたのは知っていたんですが、
なかなか最後の1個が売れそうになかったので、
これは神様が私に買えと言っていると思い、ついポチッ。





今更ですが、前から欲しかったんですJETBeam RRT-0。
LEDの違いでタイプが分かれるみたいです。
私が購入したのはS2。
配光がXMLよりS2の方が中心光が強いそうなのでS2で良かったかな。

このJETBeam RRT-0は
延長チューブを使って、CR123と単三の2種類の電池を使えるのが特長。


CR123使用時


単三使用時


ヘッドもステンレス製のリングが入って強度的にも安心です。


ネック部分の照度セレクトリングを回すことで、
明るさを変えることができます。
リングがスムーズに回って、無段階で調光。
手に持った状態で時計回りで目一杯回すと一番明るく照らします。
それから左に回して行くとじわ～っと暗くなり最後は消灯。
それからさらに左にカチッとなる所まで回すとストロボに。
ほんとに軽～く回ります。
軽すぎて延長チューブ脱着の際に一緒に回してしまいますが…。
仕上げの質感も良さげです。

他のライトとサイズ比較。
上がCR123×2のTK12
下が単3×1では大きめのThruNite Neutron 1A


単3電＆CR123池使用時で照らしてみたら…思ってたよりちょっと暗いかな。

最新護衛艦あきづきでやっと見つけた…電球型蛍光灯

画像では判りづらいですが、
やっと見つけました電球型蛍光灯。



今まで見た護衛艦ではすべて昔ながらの裸電球でした。
ミサイル艇おおたかもそうでした。
が、最新護衛艦あきづきでやっと発見。
でも所々は裸電球だったので、移行中という感じでしょうか。
他の護衛艦でも移行中だったけれども私が気付かなかっただけかもしれません。
次はLED電球を期待したいところでしょうが、
防衛予算が厳しい現状では電球型蛍光灯で精一杯でしょう。

最新護衛艦を変な所で感じたのでした。

堀倫家初のLED電球

フラッシュライト好きなのに、自宅の部屋の照明にLED電球使うのはこれが初めてだったりします。
この前行ったイケアで購入。
イケアにはLED電球が2種類あったのですが
両方共400ルーメン、光色も同じ。違うのはクリアかソフトかの違い。
トイレで使用するので丁度良い明るさ。
光色もウォームホワイトで良さげです。
でも電球に999円はちょっと高かったかな～。
今は安いLED電球が出回っていますからね。

イエローバッテリー

NITECOREのCR123電池がお安く出ていたので購入しました。
SureFireの赤色は安心できるCR123の代表的な存在ですが、
注意を喚起する色だからでしょうか、この黄色に何故か惹かれます。
ブラックカラーのフラッシュライトに合う電池ではないでしょうか。
黄色といえば…イケアの電池も真っ黄色です。
イケアの電池と比べてみると、同じ黄色でも若干違います。
イケアがイエロー100％だとするとNITECOREがマゼンタ10＋イエロー90％といった感じ。
防災用品の一つでもある電池。
そう考えると黄色は、ぱっと見目立って良い感じなので（中身の性能は判りませんが…）
黄色の電池に統一しようかと思っています。
イケアさん、単4電池も単3と同じ価格にしてください～。

NITECORE Explorer PIONEER EA4

昨年末注文してたEA4がやっと到着～。
Cool Whiteなので860ルーメン。
単3電池4本で860ルーメン出せる時代になったんですね。
付属品は、ホルスター、ランヤード、予備Oリング。





消灯状態からボディ横のスイッチを強く押すとターボモードの860ルーメンで点灯。
その点いた状態で軽く押すと550ルーメンになり、
軽く押し続けると860ルーメンと550ルーメンと交互に繰り返し点灯。



今度は消灯状態からスイッチを軽く押すと65ルーメンで点灯。
その点いた状態で軽く押すと135ルーメンになり、
軽く押し続けると300と550と変わっていってその4段階で繰り返し点灯となります。

ストロボモードは点灯中にボタンをダブルクリック。

スイッチの押し加減が意外と難しかったりします。
軽く押しているつもりでも強く押してしまったり…。



テール部分の形状はこんな感じ。
固い場所だと安定して立てられますが、
少しでも柔らかいと安定感はあまりないといった感じでしょうか。



このEA4、最初見た時は思っていたのより小さい印象。
比べてみたくなるのがサイズ的に近いOLIGHT S35。
EA4は長さが117mm、直径が40mm　AA×4　最高公称860ルーメン
S35は長さが128mm、直径が36mm　AA×3　最高公称380ルーメン
単3電池が4本と3本の違いですがサイズがほぼ同じ大きさです。



ホルスターはEA4の方が本格的な造りです。

GENTOS LB-311をポチッ

前から気になってたものの、いつか近くのホームセンターでも…と思っていたら
いつまでたっても置いてないみたいなのでついついポチッ。
初のアングルライトです。
単3電池×1で最大100ルーメン。
頭のボタンを押す事によってHigh→Low→フラッシュ→SOS と変わって行きます。



このTX-111の売りは、テール部分にマグネットが入っているので、
色んな所に付けて照らす事ができる事ではないでしょうか。
かなりしっかりしたマグネットです。
色々なと所で使えて便利そう。
夜中の街灯がない暗い所での一人でタイヤ交換なんか、車体にTX-111を付けて…
とても役に立ちそうです。
また、ヘッドライトとしても使えたりして、かなりの芸達者ですね～。
配光がスポットすぎたり、ZEBRALIGHTのパクリだと
言われる方もいらっしゃるでしょうが
このLB-311はマグネットに価値があると思うのです。

レンズにすぐ傷が入っちゃったのは…まっいいか～。