ポルシェ９１１ （９３０）, ２５万ｋｍ 突破！

先日ノリくんとのお出かけの帰りに、ポルシェくんの走行距離がとうとう２５万ｋｍを超えました。頑張ってくれてます！

ポルシェくんが友人の所から我が家にやってきたのは、今から１２年半ほど前の２００３年４月２１日のこと。（ノリくん談）

その時のオドメーター上の走行距離は９万９７００ｋｍでした。




４年後に走行１５万ｋｍを超えました。




その３年後に走行２０万ｋｍを超えました。この頃の方が、長い距離乗っていましたね。



走行２０万ｋｍを機に、エンジンをオーバーホール。


今は私の職場が近所になったこともあり、２５万ｋｍになるのに５年半かかったことになります。



強い雨が降ると不安になりますが、そんな時はしばらく待ってから動くようにしています。

今までも何度も書いてますが、ポルシェ９１１に快適に乗ることが出来るのは普段からノリくんが面倒をみてくれているのと、シミズテクニカルファクトリーの清水さんが整備をしてくださっているからですね。しばらく別の車に乗っていて久しぶりにポルシェくんに乗ると、ああ、いい車だな・・・と改めて思い、満足する、その繰り返しです。

ノリくんは、　「いずれ引退したら、これに乗って二人で全国の美味しいケーキ屋さん巡りをしよう。」と言ってます。


そうね、ついでに観光しながらね！

ポルシェ９１１、塗装中

ノリくんが、シミズテクニカルファクトリーの清水さんと一緒にオートボデー白根さんの所に行ってきてくれました。




車検を機に塗り直しをお願いすることになったポルシェ号、作業に入ったということでノリくんが見に行ってくれたのです。

実は以前（９年前！）にも部分的に塗装をしていただいたそうですが、今回は色合わせ等の関係もあり、ルーフ全体を塗ることになったのだそうです。




心配だったのは“シミ”が下地にまで及んでいないかということでしたが、幸いそこまでは行っていなかったようです。

ああ、良かった！



どんな仕上がりになるでしょうか？

楽しみです。

ポルシェ９１１（９３０）の車検

ポルシェくんの車検がやってまいりました。

そこでいつもの「シミズテクニカルファクトリー」さんにお願いすることに。

我が家で６回目の車検になるそうです。

もうそんなになるのね。






清水さんの工場、似たような？車ばかり。ということは、空冷ばかりってことなんですね。


さて、特に大きな問題はなかったようです。




あちらこちら見ていただき、ブレーキ液の交換をしていただいたそうです。






クーラーのスイッチが入らなくなっていたのは、ヒューズが切れていたためだったそうです。（暑くなる前にわかって、良かったぁ。）




ラジオが聞けない状態なので、見ていただくことになりました。



車を運転する時は、結構ラジオを聞いてますからね。Ｊ-waveが多いかしら。


今回はこの他に、板金塗装をお願いすることになりました。

実はね、ちょっと危ない状態に・・・




こちらも。



もう３０歳を過ぎた車なので、“シミ”のひとつやふたつ、仕方ないじゃない・・・という所ですけど、放っておくと下地までダメになってしまうそうなので、この機会にルーフ全体を塗ってもらうことにしたそうです。・・・長期入院？


綺麗になって、帰っておいで。


ちょっとの間、辛抱です。

ポルシェ９１１のエンジンオイル、交換

久々に、ポルシェのお話です。

昨年末はあまり通勤に使っていなかったので、年が変わってからまた通勤に使い始めたポルシェくん。

しばらくぶりに乗るとやっぱり、「ああ、いい車だな～」って思います。

足回りがしっかりしていてパワーがあるので、安心です。


ルンルン気分で乗っていたのですが、「オイルの交換だよ～！」とノリくん。

走行距離２４万５０００ｋｍを超えたからってことでした。



というわけで、ノリくんが「シミズテクニカルファクトリー」までオイル交換に行ってきてくれました。




汚れはこんな感じで、特に異常はなかったそうです。





フィルターの所からエアーを送って、ライン内のオイルも抜くそうです。




フィルターも毎回交換するようにしているらしいです。


オイルは「Ａ.Ｓ．Ｈ．（アッシュ）　ＰＳＥ　１５Ｗ－５０」だそうです。





オイルの交換が終わったら、リフトアップして各部の点検を。

次回のメインテナンスをどうするか？の相談をするのだそうです。




ちなみに、エンジンの様子。



オイル漏れは皆無。清水さんの面倒見ている９３０ではこれが普通・・・らしいです。


最後に空気圧のチェックも。




こんな風に、いつも丁寧に面倒をみていただいてるんですね。

お蔭様で、気持ち良く乗ることが出来てます。


有り難いです。

ポルシェ９１１のタイヤ交換

タイヤそろそろ交換かな～

と言われてからどのくらい経ったでしょうか。


もういよいよ限界か？

ということで、タイヤ交換をしてもらいました。フロント・タイヤだけですけどね。



お願いしたのは、いつものシミズテクニカルファクトリーさんです。

今まで履いていたのは、ＢＳレグノのＧＲ９０００だそうです。



ほんとだ～、溝、無い～。


今まで使っていたタイヤは生産が終了しているので、今回はその後継モデルのＧＲ‐ＸＴにしたそうです。



タイヤが車に合ってるとかなんかはわかりませんが、新しい方が安心なことは確かです。



これで、雨の日も安心。

今度は何処へ行こうかしら？


まずは、通勤ですけどね。