チョロＱ

　チョロQボンネットバスをゲット。
地元？のバスターミナル直販のみらしく、人のつてを頼り購入依頼を。ただ、依頼した本人は販売されているのも知らなったものの奥様は子供ネットワーク？の縁からか、販売所まで知っていたのは、さすがというか。ありがたいことで。

ENZO AWD 2

ENZO-AWDのリアトラクションの改善のため、鉛ウェイトを積む事に。
左右のボディ留めとボディの間に0.5gを１個ずつ。ENZOリアの中央に1gを１個。
これで相当改善され、非常に扱い易く、RMに近づいた操縦感となり、少々ラフな操作でも車が暴れる事もなく、舵角最大時に急激なアクセルＯＮ時に発生していた、リア部分のチャタリングもほとんどなくなり、十分満足な物に。

　壁にヒットする事でボディ外れが多発していたものの、ホットボンドをボディ留め部分に薄く延ばす事で摩擦が増えたためか、10分近い走行でも１度も外れる事がなく、これはこれで十分な結果が得ることに。もっとも、何度か走行しているうちにまた外れてくるので、抜本的な対策はまたいずれということに。

一緒にいた常連はATOMICのシャーシ延長キットを加工の末に取り付け（なんとスパギアがシャーシに当たるのと、延長部分も一部シャーシと干渉するため、突起部分を切ったとか）、同様にENZOを搭載していたものの、リアが重すぎる感じを受け、02RMシャーシと見間違うほどの動きをしていたものの、逆に非常に扱いにくい車になっていたのは以外なことで。

今日は時間がなかったこともあり、１台のみの走行ということで。