近鉄 鈴鹿市(2013.8.24) １８４００系あおぞらⅡ鈴鹿線初入線ツアー

５年前に、近鉄鈴鹿線　鈴鹿駅で１８４００系あおぞらⅡ鈴鹿線初入線ツアーの貸切列車を撮りました。
１８４００系は、１９６９～７２年に大阪・名古屋線用のスナックカー１２２００系の京都・橿原線版として登場しました。
当時は橿原線の車両限界拡大工事が未完了だったため、車体幅を２８００→２６７０ｍｍに狭めた狭幅車です。
登場以来、京伊・京橿特急を中心に活躍していました。

しかし、車体幅が狭く居住性に課題があったため、１９９９～２０００年に第９編成以外は引退しました。
第９編成は１９９７年に塗装変更、特急標識、方向板差しなどを撤去の上、団体専用車に用途変更されていました。
２０１３年には引退が発表され、色々な引退イベントが行われました。
イベントの一環として８／２４、２５には、鈴鹿線に初入線する貸切ツアーが行われました。

１枚目は、鈴鹿市駅に向かうモ１８４０９の貸切列車です。
運転台の左窓には、１８４００系あおぞらⅡ鈴鹿線初入線ツアーの表示が掲出されています。



２枚目は後追いで、鈴鹿市駅に到着したク１８５０９です。
制御車ですがパンタグラフ付きです。



３枚目は鈴鹿市駅で車両交換する、左側はク１８５０９、右側はモ２００８の普通　平田町行きです。