広島電鉄 八丁堀(2024.7.7) 旧京都市電 １９１４ ９号線 白島行き

７／７に広島電鉄　八丁堀電停で本線から白島線に向かう旧京都市電の１９００形を撮りました。
１枚目は、本線から白島線に向かってカーブする１９１４（旧京都市電１９３０）の９号線　白島行きです。



２枚目は後追いですが、女学院前電停に向かう１９１４です。
通常は白島線用の八丁堀電停で折り返しのため、白島行きは右側に写っている渡り線を通って女学院前電停に向かいますが、本線からの直通運用はそのまま向かうことになります。



３枚目は順番が逆ですが、本線の八丁堀電停を出発した１９１４です。



４枚目は、白島線へのカーブへの分岐点に差し掛かった１９１４です。
この後に１枚目の写真を撮りました。



通常の白島線は９号線として八丁堀～白島電停間を２運用が折り返し運転しており、他路線との直通運転は行われていません。
しかし、江波車庫から出庫する２運用は江波～白島電停間の直通運転のため、朝に２回だけ本線から白島線に乗り入れる光景を撮ることができます。
平日は６時台、７時台ですが、休日は２本目が八丁堀電停を８：４９発なので、この日も夜行バスで到着後に八丁堀電停に向かって撮ることができました。
以前の白島線は単車ばかりが運用されていたと思いますが、２０１３年２月に江波～白島電停間の直通運転が始まった時から、超低床連接車１０００形も運用に就くようになり、１０００形、１９００形が各１運用ずつになっていると思います。