三岐鉄道 丹生川～伊勢治田(2024.10.15) 旧西武 ８０３Ｆ 普通 西藤原行き 赤電復刻塗装

１０／１５に三岐鉄道三岐線　丹生川～伊勢治田駅間で旧西武赤電塗装となった旧西武７０１系の８０１系を撮りました。
１枚目は、丹生川駅を出発した旧西武赤電塗装のクハ１８０４（旧西武クハ１７７２）の普通　西藤原行きです。
丹生川３号踏切から立ち入りが自由だった貨物鉄道博物館の屋外展示スペースに移動して撮りました。



２枚目は後追いですが、伊勢治田駅に向かうクモハ８０３（旧西武モハ７７１、先頭部はクハ１７７１）です。



以下の記事は過去に書いたブログの再掲になります。
８０１系は旧西武７０１系で６０１系に続くカルダン車として１９６３～６７年に４両編成×４８編成の１９２両が登場しています。
６０１系は前照灯が１灯式のオーソドックスな湘南型でしたが、７０１系では車体埋込型の大型行先表示器が採用され、左右腰部に２灯設置された前照灯の周囲にステンレス製の化粧板（飾り板）が取り付けられ、デザインが一新されていました。
池袋線、新宿線で活躍しましたが、西武時代の後半は新宿線系統に集約されました。
後継車の登場により、１９８８～９７年に引退し、一部の車両は、上信電鉄、流鉄、伊豆箱根鉄道、三岐鉄道に譲渡され再活躍しています。
三岐鉄道では西武から１９８９、９２、９５、９７年に７０１系が譲渡され、８０１系として登場しています。
西武では４両または６両編成だったため、片側の先頭車は中間電動車に制御車の運転台が接合されて３両編成として運用しています。
８０３Ｆは１９９２年に三岐鉄道に譲渡され、２０１９年から西武赤電塗装に変更されて運用されています。

【お詫び】
申し訳ございませんが、２枚目の写真を貼り間違えていましたので、お詫び申し上げますとともに写真を差し替えました。